Вече втора година работя по възстановяването на Škoda Favorit Sport Line от 1992 г. Това е автомобил, който моята приятелка наследи от дядо си, който преди 5 години започна ремонта с намерението да подари на внучката си сватбен подарък под формата на мечтания автомобил от плаката, за който тя мечтае от дете. Дядото е бил доста сръчен и педантичен, заварил е почти изцяло и изрязал каросерията, а всяка част, която е трябвало да бъде разглобена, е купил нова и я е заменил, включително и нови болтове. За съжаление дядо почина, преди да се оженим, и проектът остана недовършен. Автомобилът е почти завършен и технически е чисто нов (двигателят е напълно ремонтиран, ново шаси до болт, напълно нови прозорци, изпускателна система и оригинален интериор, увит в пластмаса и обновен с максимално оборудване). Заварих останките , напръсках с епоксидна смола срещу корозия и започнах постепенно да сглобявам колата до сегашния етап ( дядо остави гола каросерия и купища кашони ), но след тежък житейски урок , когато загубихме апартамента си и приятелката загуби работата си , нямам достатъчно пари, за да доведа проекта до крайния етап в качеството, което дядо би искал за нея. Автомобилът се нуждае от ново боядисване, което трябва да бъде извършено от специализирана фирма за ретро автомобили, за да придобие автомобилът оригиналното пълно боядисване от 1992 г. и да получи сертификат за ретро автомобил. Целта е да успея да завърша всичко в рамките на шест месеца и след това да помоля приятелката си да се омъжи за мен в завършения автомобил.