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Preciso de ajuda com os custos da carta de maquinista

Preciso de ajuda com os custos da carta de maquinista

Texto original alemão traduzido para Português

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Descrição

Inglês e alemão abaixo 👇


Apresentação da coleção

Gostaria de me qualificar para a profissão de maquinista através da inscrição num curso na empresa DVI (subsidiária da ČD).


Na minha opinião, é uma profissão interessante e gratificante, já há muito que penso nela.


Não me incomoda o seu grau de exigência; se a pessoa a achar atraente e estabelecer o equilíbrio certo entre vida profissional e pessoal, não vai fugir dela. Sei em que consiste o trabalho, foi-me apresentado por maquinistas das áreas de transporte de mercadorias e de passageiros, e tive também a oportunidade de consultar os materiais didáticos e os guias. Quero dedicar-me à base teórica por um período um pouco mais longo, cerca de mais algumas semanas, ao contrário do que acontece nas empresas de transportes – onde se passa diretamente da formação para os exames. Isto deve-se ao interesse, ao rigor e à simples certeza de que tudo correrá bem.


Para mim, também faz mais sentido receber o dinheiro do bónus de recrutamento destinado a pessoas já com licença que entram na empresa, do que arriscar perdê-lo ao tirar a licença na transportadora e sem o bónus de recrutamento. No caso de um bom subsídio de recrutamento, devolverei parcialmente o dinheiro recebido, mediante acordo por e-mail para [email protected].


O dinheiro é necessário para exames médicos, exames psicológicos, curso, alojamento e exames na autoridade ferroviária.


No total, o montante pode ascender a cerca de 100 mil. Nas capturas de ecrã estão fotografados os preços detalhados do curso, dos exames e do alojamento. O preço dos exames é de apenas 500 coroas…


Caso consiga angariar o dinheiro e obter a licença, terei a oportunidade de ter um emprego que não seja tóxico e sem sentido para mim, como numa empresa corporativa comum (pode-se ter sorte e encontrar boas empresas, mas decidi agora optar por seguir um rumo e um foco específico), permitir-me-á, através de um trabalho bem remunerado, concretizar os meus outros planos (estudos, aplicar o meu interesse pelas ciências naturais, ecologia e bem-estar), e ser também uma pessoa ativa que tem ou apoia um projeto interessante.


A quem vamos ajudar?

Tenho trinta e um anos; entre os meus interesses de longa data estão os caminhos-de-ferro e os transportes, assim como as viagens, a natureza, os animais e o meu próprio zoológico particular. Trabalhei em várias funções em diversos setores; já não gostaria de voltar a ter um trabalho sedentário num único local, sentada diante de um computador, a não ser que se trate de alguma atividade científica ou de tradução. A minha última função foi como revisora, o que foi muito interessante para mim e me fez sentir bem na área. Há muito que era minha intenção tornar-me maquinista, mas devido a uma relação instável e a condições em constante mudança, não concretizei esse objetivo. O meu objetivo é conduzir para a SBB ou a OEBB, o que exigiria melhorar ainda um pouco o meu nível de francês e, significativamente, o de alemão; no entanto, para ganhar experiência, o plano é trabalhar para uma transportadora checa.


Ao assumir o cargo de condutora de comboio, segundo o feedback após o exame psicológico de transporte, obtive um bom resultado para o cargo de maquinista; por exemplo, fiz a parte do teste que avaliava as capacidades intelectuais sem erros.


Para que serão concretamente utilizados os fundos desta angariação?

O dinheiro será utilizado para cobrir o custo do curso DVI, o custo dos exames na autoridade ferroviária, o alojamento em Česká Třebová (normalmente também pago pela České dráhy), os exames médicos e psicológicos na empresa AGEL e com o psicólogo de trânsito; consulte a estimativa da primavera deste ano nas imagens.


Se for angariado um montante superior, o dinheiro será utilizado para fazer face a um eventual período difícil com o salário base (caso o subsídio de recrutamento não seja pago imediatamente, mas sim com algum atraso, ou caso seja muito reduzido para um novato, o que não prevejo).


Caso tenha mais perguntas, terei todo o prazer em responder através do e-mail acima indicado.


English 🧐


Apresentação da coleção

Gostaria de me qualificar como maquinista, inscrevendo-me num curso da DVI (uma subsidiária da ČD).


Acho que é uma profissão interessante e significativa, há muito tempo que penso nisso.


Não me importo com as exigências do trabalho; se uma pessoa o achar atraente e conseguir o equilíbrio certo entre vida profissional e pessoal, não vai fugir dele. Sei em que consiste o trabalho, foi-me apresentado por maquinistas da área do transporte de mercadorias e de passageiros, e também tive a oportunidade de consultar os materiais didáticos e os guiões. Quero dedicar um pouco mais de tempo à base teórica, cerca de mais algumas semanas, ao contrário do que acontece numa empresa de transportes — onde se passa diretamente para os exames após a formação. Isto deve-se ao interesse, à dedicação e à simples certeza de que o projeto será bem-sucedido.


Também faz mais sentido para mim receber o dinheiro de volta através da contribuição de recrutamento para pessoas que já têm carta de condução e se juntam à empresa, em vez de arriscar perdê-lo ao obter uma carta de condução junto de uma transportadora e sem um bónus de recrutamento. No caso de uma boa contribuição de recrutamento, devolverei parcialmente o dinheiro arrecadado após acordo em [email protected].


É necessário dinheiro para exames médicos, exames psicológicos, cursos, alojamento e exames na administração ferroviária.


O montante total pode atingir cerca de 100 mil. As capturas de ecrã mostram os preços detalhados do curso, exames e alojamento. O preço dos exames é de apenas 500 coroas...


No caso de uma retirada de dinheiro bem-sucedida e da obtenção de uma licença, terei a oportunidade de ter um emprego que não seja tóxico e sem sentido para mim, como num ambiente corporativo normal (também se pode ter sorte com boas empresas, mas decidi agora escolher uma direção e um foco unificado), isso vai permitir-me concretizar os meus outros planos através de um emprego bem remunerado (estudar, interessar-me pelas ciências naturais, ecologia e bem-estar), e também ser uma pessoa ativa que apoia ou irá apoiar um projeto interessante.


A quem vamos ajudar?

Tenho trinta e um anos, os meus interesses de longa data incluem caminhos-de-ferro e transportes, bem como viagens, natureza, animais e o meu próprio zoológico particular. Já trabalhei em várias funções em diversos setores, não quero mais fazer trabalho sedentário num único local, diante de um computador, exceto por algum trabalho científico e de tradução. Recentemente, trabalhei como revisor, o que foi muito interessante para mim e senti-me bem nessa área. Tornar-me maquinista era a minha intenção há muito tempo, mas devido a uma relação instável e a condições em constante mudança, não concretizei esse objetivo. O meu objetivo é conduzir para a SBB ou a OEBB, o que exigiria trabalhar a um nível em francês e, significativamente, em alemão; no entanto, principalmente para viajar, o plano é trabalhar para uma transportadora checa.


Quando comecei a trabalhar como maquinista, recebi, segundo consta, uma boa avaliação para o cargo, de acordo com o feedback do exame psicológico de transportes; por exemplo, passei na parte que testava as minhas capacidades intelectuais sem cometer qualquer erro.


Para que será especificamente utilizado o dinheiro desta angariação?

O dinheiro será utilizado para cobrir o custo do curso DVI, o custo dos exames na administração ferroviária, o alojamento em Česká Třebová (normalmente isto também é pago pela České dráhy), os exames médicos e psicológicos na AGEL e junto de um psicólogo de tráfego; veja os valores da primavera deste ano nas imagens.


Se for angariado mais dinheiro, este será utilizado para colmatar um eventual período difícil no que diz respeito ao salário base (a menos que a contribuição de recrutamento não seja imediata, mas sim com algum atraso, ou que seja muito reduzida para um recém-contratado, mas não espero que isso aconteça).


Se tiverem mais alguma questão, terei todo o prazer em responder através do endereço de e-mail acima indicado.


Alemão (tradução de IA)

Gostaria de me qualificar como maquinista, inscrevendo-me num curso na DVI (uma subsidiária da ČD).


Acho que é uma profissão interessante e significativa, já há muito tempo que penso nisso.


Os requisitos não me incomodam. Quando se considera a profissão atraente e se tem o equilíbrio certo entre vida profissional e pessoal, não se foge. Sei do que se trata esta profissão, foi-me apresentada por maquinistas do transporte de mercadorias e de passageiros, e tive também a oportunidade de consultar os materiais didáticos e os guias. Gostaria de me dedicar um pouco mais aos fundamentos teóricos, talvez mais algumas semanas, e não fazer o exame logo após a formação, como acontece numa empresa de transportes. Isso deve-se ao interesse, à dedicação e à simples certeza de que tudo vai correr bem.


Para mim, também faz mais sentido recuperar o dinheiro através da contribuição de recrutamento para pessoas que já possuem uma licença e entram na empresa, do que arriscar perdê-lo através da aquisição de uma licença a uma entidade e sem bónus de recrutamento. No caso de uma boa comissão de recrutamento, reembolsarei parcialmente o dinheiro arrecadado, conforme acordo, através do endereço [email protected].


É necessário dinheiro para exames médicos, exames psicológicos, cursos, alojamento e exames na Autoridade Ferroviária.


O montante total pode atingir cerca de 100 000 coroas. As capturas de ecrã mostram os preços detalhados do curso, do exame e do alojamento. O preço do exame é de apenas 500 coroas…


Caso o dinheiro seja pago com sucesso e eu obtenha uma licença, terei a oportunidade de ter um emprego que não seja tóxico e sem sentido para mim, como num ambiente empresarial normal (também se pode ter sorte com boas empresas, mas decidi agora escolher um rumo e um foco único), que me permita concretizar os meus outros planos através de um emprego bem remunerado (estudos, demonstrar interesse pelas ciências naturais, ecologia e serviço social) e também ser uma pessoa ativa que tem ou irá apoiar um belo projeto.


Tenho trinta e um anos e há muito que me interesso por caminhos-de-ferro e transportes, mas também por viagens, natureza, animais e a minha própria criação de animais. Já trabalhei em várias funções em diferentes setores e não quero continuar a trabalhar sentado num só lugar e diante de um computador, com exceção de trabalhos científicos e de tradução. Mais recentemente, trabalhei como revisor, o que foi muito interessante para mim e senti-me à vontade nessa área. Há muito que queria ser maquinista, mas devido a uma relação instável e a condições em constante mudança, não concretizei esse desejo. O meu objetivo é conduzir para a SBB ou a ÖBB, o que significaria que falo francês a um bom nível e alemão em grande medida. Acima de tudo, porém, pretendo trabalhar para uma empresa de transportes checa.


Quando comecei a minha atividade como maquinista, obtive uma boa classificação para o cargo, de acordo com o feedback do exame de psicologia dos transportes; por exemplo, passei sem erros na parte do exame que avaliava as minhas capacidades intelectuais.


Com o dinheiro, serão cobertos os custos do curso DVI, as taxas de exame na Autoridade Ferroviária, o alojamento em Česká Třebová (normalmente também pago pela České dráhy), exames médicos e psicológicos na AGEL e junto de um psicólogo de tráfego; os valores da primavera deste ano encontram-se nas imagens.


Se o montante arrecadado for superior, o dinheiro será utilizado para fazer face a um eventual período de dificuldades no que diz respeito ao salário base (a menos que o subsídio de recrutamento não seja pago imediatamente, mas com algum atraso, ou que seja muito reduzido no caso de um recém-contratado, mas não conto com isso).


Caso tenha mais alguma dúvida, estou à sua disposição através do endereço de e-mail acima indicado.

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