Bonjour à tous,

Je m’appelle Danijel et je suis l’heureux propriétaire d’une pièce rare de l’histoire de la moto italienne : une Cagiva T4 350R de 1986, portant le numéro de série 526 sur les 704 exemplaires jamais fabriqués. Pour moi, cette moto n'est pas seulement une machine : c'est le symbole d'une époque révolue, celle des motos brutes et magnifiquement conçues, et elle mérite de renaître.

Malheureusement, je ne suis actuellement pas en mesure financièrement de la restaurer moi-même. La réparation la plus urgente et la plus coûteuse concerne la culasse, qui me coûtera environ 600 € — un prix que je ne peux tout simplement pas me permettre pour le moment.

La Cagiva T4 350R n’est pas simplement une vieille moto double usage de plus : elle faisait partie d’une série très limitée, avant que des modifications de conception et de performances ne soient introduites sur les modèles ultérieurs. La mienne, fabriquée en 1986, est l’un des tout premiers exemplaires. Pour ceux qui connaissent Cagiva, c’est une véritable perle rare.

Ces motos sont incroyablement difficiles à trouver aujourd’hui, voire introuvables, surtout en état d’origine ou restaurables. Je veux redonner vie à la mienne — non pas pour la revendre ou la revendre, mais pour préserver une moto rare, profiter de la conduite et partager son histoire avec d’autres.

La culasse est la réparation la plus urgente et coûtera environ 600 € pièces, main-d'œuvre et usinage compris. Au-delà de cela, la restauration comprend :

• Nettoyage esthétique et du cadre

• Réglage du carburateur et réparations électriques

• La restauration des détails vintage selon les spécifications d'origine

Chaque centime récolté sera directement affecté à ce projet de restauration.

J'ajouterai également des photos ou des vidéos si le projet démarre.

Même si je déteste demander de l'aide financière, c'est un rêve que je ne peux pas réaliser seul. Je travaille dur et je vis modestement, et avec les autres dépenses de la vie, mon budget ne me permet tout simplement pas de financer une reconstruction coûteuse de la culasse.

Si vous êtes un motard, un passionné de vintage ou simplement quelqu'un qui apprécie le savoir-faire artisanal, je vous serais extrêmement reconnaissant de votre soutien. Même 5 € ou 10 € m'aident à me rapprocher de mon objectif : redonner vie à cette perle rare.

Si vous ne pouvez pas faire de don, vous pouvez tout de même m'aider en partageant cette campagne avec vos amis, dans des groupes de motards ou sur les réseaux sociaux.

Merci beaucoup de m'avoir lu et de m'aider à offrir à cette moto la seconde vie qu'elle mérite.

Roulez prudemment,

Danijel