Sveiki visi,

mano vardas Danijel, ir aš esu retų Italijos motociklų istorijos eksponatų savininkas — 1986 m. Cagiva T4 350R, serijos numeris #526 iš tik 704 kada nors pagamintų. Šis motociklas man nėra tik transporto priemonė — tai praėjusios eros, kai buvo gaminami grynos, gražiai suprojektuoti motociklai, simbolis, ir jis nusipelno atgimti.

Deja, šiuo metu neturiu pakankamai lėšų, kad galėčiau jį restauruoti savo jėgomis. Skubiausias ir brangiausias remontas – cilindrų galvutės keitimas, kuris man kainuos apie 600 eurų – kaina, kurios šiuo metu tiesiog negaliu sau leisti.

„Cagiva T4 350R“ nėra tiesiog dar vienas senas „dual-sport“ motociklas – jis buvo pagamintas labai ribotu tiražu prieš vėlesniuose modeliuose įvedant dizaino ir eksploatacinių savybių pakeitimus. Mano motociklas, pagamintas 1986 m., yra vienas iš pačių pirmųjų pavyzdžių. Tiems, kurie žino „Cagiva“, tai yra tikrasis dalykas.

Šiandien šiuos motociklus rasti yra neįtikėtinai sunku, ypač jei jie yra originalūs arba tinkami restauruoti. Noriu atgaivinti savo motociklą – ne tam, kad jį perparduočiau ar parduočiau, bet tam, kad išsaugočiau retą motociklą, mėgaučiausi važiavimu ir pasidalinčiau jo istorija su kitais.

Cilindro galvutė yra skubiausias remontas, kuris kainuos apie 600 € su detalėmis, darbu ir apdirbimu. Be to, restauravimas apima:

• Kosmetinį valymą ir rėmo valymą

• Karbiuratoriaus reguliavimą ir elektros instaliacijos remontą

• Senovinių detalių atkūrimą pagal originalias specifikacijas

Kiekvienas surinktas centas bus tiesiogiai skiriamas šiam restauravimo projektui.

Jei projektas prasidės, taip pat pridėsiu nuotraukų ar vaizdo įrašų.

Nors labai nemėgstu prašyti finansinės pagalbos, tai yra svajonė, kurios negaliu įgyvendinti vienas. Aš sunkiai dirbu ir gyvenu kukliai, o turint omenyje kitas gyvenimo išlaidas, mano biudžete tiesiog nėra vietos brangiam cilindrų galvutės remontui.

Jei esate motociklininkas, senovinių motociklų entuziastas ar tiesiog žmogus, vertinantis klasikinį meistriškumą, būčiau nepaprastai dėkingas už jūsų paramą. Net 5 ar 10 eurų man padės priartėti prie tikslo – sugrąžinti šį retą grožį į gyvenimą.

Jei negalite paaukoti, vis tiek galite padėti, pasidalindami šia kampanija su draugais, motociklininkų grupėse ar socialiniuose tinkluose.

Labai ačiū už tai, kad perskaitėte, ir už pagalbą suteikiant šiam motociklui antrą gyvenimą, kurio jis nusipelno.

Važiuokite saugiai,

Danijel