Costruire un'autostrada della mobilità attiva - un percorso ciclabile a 4 corsie più una corsia pedonale - con un suolo completamente permeabile da est a ovest attraverso l'intero continente eurasiatico. Perché: per combattere il cambiamento climatico e proteggere la biodiversità. Grazie alle vostre donazioni, ai vostri contributi e alle vostre collaborazioni, questo grande progetto sarà un passo significativo e funzionale verso il nostro obiettivo comune di neutralizzare e respingere definitivamente le modalità di trasporto costose e inquinanti.

Secondo l'IPCC, le emissioni globali di CO2 devono essere drasticamente ridotte. Ecco perché Mobility-Active vi guida verso un futuro più ecologico attraverso l'uso della bicicletta e di altre forme di mobilità dolce. Quindi non indugiate, esplorate i nostri articoli per saperne di più sull'impatto ambientale e sui benefici di uno stile di vita attivo.

In poche parole, se ci stringiamo tutti intorno a questo progetto, agiamo concretamente,ognuno nei limiti delle proprie possibilità, per proteggere la biosfera e impedire lo spreco delle risorse alimentari, minerali ed energetiche che la Terra offre a tutti i suoi abitanti. Questo progetto multinazionale che collegherà le capitali europee e asiatiche con un'autostrada della mobilità attiva ( * ) servirà da modello per una nuova forma di abitabilità sostenibile per la Terra. Naturalmente, per ridurre in modo profondo e decisivo la nostra impronta ecologica sulla litosfera, la circolazione più dolce e rispettosa delle persone e delle merci dovrà ancora contare su uno sviluppo più virtuoso degli spazi pubblici verdi e sulla realizzazione di edifici e stabilimenti su palafitte e palafitte. Costruire senza danneggiare gli organismi viventi, gli ecosistemi, i biotopi, l'aria, l'acqua e il sottosuolo (cfr. "Des sols et des hommes, un lien menacé " di Alain Ruellan, IRD Éditions, 2010) sono solo alcuni dei paradigmi collaterali da inventare in modo sobrio, pratico, resiliente e sostenibile, come l'autostrada della mobilità attiva ( * ). Il miglior consenso sarebbe quello di costruire passerelle su piloni, edifici su palafitte e marciapiedi completamente permeabili.