Ola a todos,

Chámome Danijel e son o orgulloso propietario dunha peza rara da historia das motocicletas italianas: unha Cagiva T4 350R de 1986 , co número de serie 526 de só 704 unidades fabricadas . Esta moto non é só unha máquina para min, é un símbolo dunha época pasada de motocicletas en bruto e fermosamente deseñadas, e merece revivir.

Desafortunadamente, neste momento non estou en condicións financeiras para restauralo eu mesmo. A reparación máis urxente e cara que necesito é a culata , que me custará uns 600 € , un prezo que simplemente non podo pagar neste momento.

A Cagiva T4 350R non é só outra motocicleta de dobre porte: formou parte dunha produción moi limitada antes de que se introducisen cambios de deseño e rendemento en modelos posteriores. A miña, fabricada en 1986 , é un dos primeiros exemplos. Para os que coñecen a Cagiva, esta é a auténtica.

Estas motos son incriblemente difíciles de atopar hoxe en día, se é que hai algunha, especialmente no estado orixinal ou restaurable. Quero devolverlle a vida á miña, non para volteala nin vendela, senón para preservar unha motocicleta rara , gozar da condución e compartir a súa historia cos demais.

A culata é a reparación máis urxente e custará aproximadamente 600 € , incluíndo pezas, man de obra e mecanizado. Ademais diso, a restauración inclúe:

• Limpeza cosmética e de monturas

• Axuste de carburadores e arranxos eléctricos

• Restaurando detalles vintage ás especificacións orixinais

Cada céntimo recadado irá destinado directamente a este proxecto de restauración.

Tamén engadirei fotos ou vídeos se o proxecto comeza a avanzar.

Por moito que odie pedir axuda financeira, este é un soño que non podo facer realidade só. Traballo duro e vivo con modestia, e cos outros gastos da vida, simplemente non hai espazo no meu orzamento para unha custosa reconstrución da culata.

Se es un compañeiro motorista, un entusiasta das motocicletas vintage ou simplemente alguén que aprecia a artesanía clásica, agradeceríache moito o teu apoio. Incluso 5 ou 10 € axúdanme a devolverlle a vida a esta rara beleza.

Se non podes doar, aínda podes axudar compartindo esta campaña cos teus amigos, en grupos de ciclistas ou nas redes sociais.

Moitas grazas por ler e por axudarme a darlle a esta bicicleta a segunda vida que merece.

Viaxa con seguridade,

Daniel