Après que ma précédente voiture, dont le moteur était grippé, se soit avérée irréparable, j'ai

pouvais aller chercher ma nouvelle voiture le 12 septembre, une Renault Mégane de 2011, une 1.5 TDI, mais la joie a fait place à la déception en l’espace de quelques heures seulement. J’étais en route pour le travail et j’ai reçu un message d’erreur. Après avoir été conduit dans un endroit sûr, l’ANWB est intervenue : une panne au niveau de l’injecteur 2.

Après avoir contacté le vendeur, KN Automotive de Gouda, le problème a été réparé.

Peu de temps après, les 3 autres injecteurs sont également tombés en panne et, après avoir beaucoup insisté auprès du vendeur, ceux-ci ont été remplacés par des injecteurs reconditionnés, et la voiture a bien roulé pendant un court moment (environ 2 semaines). Aujourd’hui, un autre injecteur est en panne (l’injecteur 3). Le vendeur affirme avoir tout fait, et cela s’avère également être le cas d’un point de vue légal, J'ai investi toutes mes économies dans cette voiture et je me retrouve maintenant face à un problème : la réparation avec de nouveaux injecteurs va coûter environ 2 500 €, somme que je n'ai pas, mais je ne peux pas non plus me passer de voiture pour aller travailler. Moerdijk n'est pas accessible en transports en commun et, de plus, je travaille en équipe : le service du matin commence à 6 h, heure à laquelle il n'y a pratiquement aucun transport en commun.