Je m'appelle Sándor Juhos et je viens de Hongrie. À Győr, à Török István utca 36, j'ai créé un musée en mémoire de la production et du sauvetage du SUV hongrois Volvo Laplander C202. Comme le musée des transports ne possède pas d'exemplaire exposable de ce véhicule, pas plus que l'ancien constructeur, le musée de l'histoire des véhicules de l'usine automobile hongroise de Csepel, j'ai créé une salle d'exposition où se trouve un exemplaire exposable de chaque type de véhicule C202 Laplander produit, résultat de 30 années de recherche et de collection. Il s'agit d'une tâche difficile et stimulante, car seuls 3 324 de ces véhicules ont été produits et distribués dans 43 pays à travers le monde. J'ai retrouvé les véhicules survivants, les dessins de production, les plans, les microfilms, les certificats de type, les brochures, les photos, les vidéos, les maquettes d'usine, les modèles, les jouets, les pièces intéressantes et j'ai créé un musée sur des centaines de mètres carrés que l'on peut visiter gratuitement. Je reste en contact avec les propriétaires des exemplaires restants et je les aide en matière de service, de pièces détachées et de conseils techniques. Le musée et les véhicules qu'il contient sont actuellement entretenus, réparés, agrandis, améliorés et maintenus par mes propres moyens depuis plusieurs années. Je n'ai reçu aucune subvention ou aide à ce jour. Les visiteurs font volontairement des dons à la caisse lors de leur visite. J'organise des expositions et des événements, je donne des conférences et j'apporte une copie du véhicule du musée et de son équipement d'exposition lors d'événements spéciaux afin de présenter aux gens cette pièce unique de l'histoire automobile. Il est difficile de maintenir le musée sur une base autofinancée, en raison des frais généraux élevés des locaux et des factures de chauffage élevées en hiver. Actuellement, des centaines d'écoliers visitent gratuitement le musée sur une base mensuelle organisée, et je présente des informations sur la voiture, l'usine et les histoires qui l'accompagnent à des milliers de visiteurs intéressés. Malheureusement, les coûts d'entretien élevés rendent difficile le financement du développement et de la croissance du musée. Chaque visiteur qui soutient le musée bénéficie d'une visite VIP personnalisée supplémentaire. J'invite les donateurs potentiels à visiter le musée s'ils le peuvent et à se rendre compte par eux-mêmes de la noblesse de la cause et de l'entreprise qu'ils soutiennent. Assurez-vous que votre soutien est significatif et important pour la survie du musée, afin qu'il puisse continuer à diffuser l'information culturelle sur ce monument industriel historique et maintenir, préserver et continuer à présenter sa mémoire pour la postérité. Comme il y a de moins en moins de musées de ce type dans le monde, mon musée a été ajouté à la liste des musées de l'automobile du monde. Merci de faire un don de quelques euros pour aider le musée à survivre et lui permettre d'organiser des visites pour ceux qui n'ont pas les moyens de visiter des musées qui ne sont accessibles que par l'achat d'un billet. J'organise des visites pour les enfants vivant dans des orphelinats, pour les nécessiteux, pour les défavorisés, de sorte que je finance et organise même le coût du voyage au musée. Je vous remercie de votre soutien.