EN

Проект: Реалізація малоциліндрових двигунів для самостійного виробництва та спалювання водню

Опис:

Цей проект спрямований на розробку двигунів малого робочого об'єму, таких як ті, що використовуються в мотоциклах, скутерах і легких автомобілях, з використанням водню в якості основного палива. Основною метою є розробка інноваційної системи, що поєднує виробництво водню на місці за допомогою електролітичних елементів та його пряме спалювання у двигуні, зменшуючи вплив на навколишнє середовище та сприяючи використанню сталих джерел енергії.

Основні можливості:

1. Конверсія існуючих двигунів:
2. Адаптація звичайних двигунів внутрішнього згоряння до роботи на суміші повітря і водню, що забезпечує оптимальну продуктивність і надійність.
3. Виробництво водню на місці:
4. Впровадження компактної електролізної системи, встановленої безпосередньо на транспортному засобі, здатної виробляти водень, використовуючи воду та живлення від акумулятора або невеликого вбудованого генератора.
5. Барботажна система:
6. Використання заповненого водою фільтра, який діє як барботер для відокремлення будь-яких домішок і забезпечення безпечного потоку водню перед спалюванням.
7. Екологічна стійкість:
8. Відмова від викопного палива зменшує викиди CO₂, допомагаючи зменшити вплив на навколишнє середовище. Єдиним побічним продуктом горіння є водяна пара.
9. Універсальне застосування:
10. Проект розроблений для двигунів об'ємом до 125 куб. см (поки що), що робить цю технологію доступною і масштабованою для таких транспортних засобів, як скутери, легкі мотоцикли та мікроавтобуси.

Цілі проекту:

• Продемонструвати технічну та економічну доцільність водневого двигуна малого робочого об'єму.
• Сприяти більш стійкій мобільності в міських та приміських районах.
• Створити інноваційну платформу для майбутніх великомасштабних застосувань водню.

Очікуваний вплив:

Проєкт пропонує конкретне рішення для мобільності з нульовим рівнем викидів у містах, що є важливим кроком на шляху до енергетичного переходу та зменшення залежності від викопних видів палива.

EN

Проєкт: Розробка двигунів малого робочого об'єму з виробництвом та спалюванням водню на місці

Опис:

Цей проект спрямований на розробку двигунів малого об'єму, таких як ті, що використовуються в мотоциклах, скутерах та легких транспортних засобах, які використовують водень як основне паливо. Основною метою є розробка інноваційної системи, яка об'єднує виробництво водню на місці за допомогою електролізних елементів і його пряме спалювання в двигуні, зменшуючи вплив на навколишнє середовище і сприяючи використанню сталих джерел енергії.

Ключові особливості:

• Переобладнання існуючих двигунів:
• Адаптація традиційних двигунів внутрішнього згоряння до роботи на суміші повітря і водню, що забезпечує оптимальну продуктивність і надійність.
• Виробництво водню на місці:
• Впровадження компактної електролізної системи, встановленої безпосередньо на транспортному засобі, здатної виробляти водень, використовуючи воду і живлячись від акумулятора або невеликого вбудованого генератора.
• Барботажна система:
• Використання заповненого водою фільтра, що діє як барботер, для відокремлення будь-яких домішок і забезпечення безпеки потоку водню перед спалюванням.
• Екологічна стійкість:
• Відмова від викопного палива допомагає зменшити викиди CO₂, сприяючи зниженню впливу на навколишнє середовище. Єдиним побічним продуктом горіння є водяна пара.
• Універсальне застосування:
• Проект розроблений для двигунів об'ємом до 125 куб. см (поки що), що робить цю технологію доступною і масштабованою для таких транспортних засобів, як скутери, легкі мотоцикли та мікроавтобуси.

Цілі проекту:

• Продемонструвати технічну та економічну доцільність водневого двигуна малого робочого об'єму.
• Сприяти більш стійкій мобільності в міських та приміських районах.
• Створити інноваційну платформу для майбутніх великомасштабних застосувань водню.

Очікуваний вплив:

Проєкт пропонує конкретне рішення для мобільності з нульовим рівнем викидів у містах, що є значним кроком на шляху до енергетичного переходу та зменшення залежності від викопних видів палива.