Przywracanie rzadkiego klasyka – Cagiva T4 350R Pre-production
Przywracanie rzadkiego klasyka – Cagiva T4 350R Pre-production
Oryginalny Angielski tekst przetłumaczony na Polski
Oryginalny Angielski tekst przetłumaczony na Polski
Opis zrzutki
Cześć wszystkim,
Nazywam się Danijel i jestem dumnym właścicielem rzadkiego egzemplarza włoskiej historii motocykli — Cagivy T4 350R z 1986 roku, o numerze seryjnym #526 z zaledwie 704 wyprodukowanych egzemplarzy. Ten motocykl to dla mnie nie tylko maszyna — to symbol minionej epoki surowych, pięknie skonstruowanych motocykli, który zasługuje na to, by znów ożyć.
Niestety, obecnie nie jestem w stanie samodzielnie sfinansować jego renowacji. Najpilniejszą i najdroższą naprawą jest wymiana głowicy cylindrów, która będzie mnie kosztować około 600 euro — a na taką kwotę po prostu nie mogę sobie w tej chwili pozwolić.
Cagiva T4 350R to nie tylko kolejny stary motocykl typu dual-sport — był on częścią bardzo limitowanej serii produkcyjnej, zanim w późniejszych modelach wprowadzono zmiany w konstrukcji i osiągach. Mój egzemplarz, wyprodukowany w 1986 roku, jest jednym z najwcześniejszych. Dla tych, którzy znają Cagivę, to prawdziwa perełka.
Motocykle te są dziś niezwykle trudne do znalezienia, jeśli w ogóle, zwłaszcza w stanie oryginalnym lub nadającym się do renowacji. Chcę przywrócić mój egzemplarz do życia — nie po to, aby go odsprzedać, ale aby zachować ten rzadki motocykl, cieszyć się jazdą i dzielić się jego historią z innymi.
Najpilniejszą naprawą jest głowica cylindrów, która będzie kosztować około 600 euro wraz z częściami, robocizną i obróbką. Poza tym renowacja obejmuje:
- Czyszczenie kosmetyczne i ramy
- Regulację gaźnika i naprawy elektryczne
- Przywrócenie detali w stylu vintage do oryginalnej specyfikacji
Każdy zebrany cent zostanie przeznaczony bezpośrednio na ten projekt renowacji.
Dodam również zdjęcia lub filmy, gdy projekt ruszy.
Chociaż nie lubię prosić o pomoc finansową, to jest to marzenie, którego nie mogę zrealizować sam. Ciężko pracuję i żyję skromnie, a biorąc pod uwagę inne wydatki, w moim budżecie po prostu nie ma miejsca na kosztowną przebudowę głowicy cylindrów.
Jeśli jesteś motocyklistą, miłośnikiem oldtimerów lub po prostu osobą, która ceni sobie klasyczne rzemiosło, będę niezmiernie wdzięczny za Twoje wsparcie. Nawet 5 € lub 10 € pomoże mi zbliżyć się do przywrócenia tego rzadkiego cuda do życia.
Jeśli nie możesz przekazać darowizny, nadal możesz pomóc, udostępniając tę kampanię znajomym, w grupach motocyklowych lub w mediach społecznościowych.
Bardzo dziękuję za przeczytanie tego tekstu i za pomoc w nadaniu temu motocyklowi drugiego życia, na które zasługuje.
Jedźcie bezpiecznie,
Danijel