Hei alle sammen,

Mitt navn er Danijel, og jeg er den stolte eieren av et sjeldent stykke italiensk motorsykkelhistorie – en Cagiva T4 350R fra 1986 , serienummer 526 av bare 704 produserte eksemplarer . Denne sykkelen er ikke bare en maskin for meg – den er et symbol på en svunnen tid med rå, vakkert konstruerte motorsykler, og den fortjener å leves igjen.

Dessverre er jeg for øyeblikket ikke i økonomisk posisjon til å restaurere den på egenhånd. Den mest presserende og dyre reparasjonen som trengs er topplokket , som vil koste meg rundt 600 euro – en pris jeg rett og slett ikke har råd til for øyeblikket.

Cagiva T4 350R er ikke bare enda en gammel dual-sport – den var en del av et svært begrenset produksjonsopplag før design- og ytelsesendringer ble introdusert i senere modeller. Min, laget i 1986 , er et av de tidligste eksemplarene. For de som kjenner Cagiva, er dette den ekte varen.

Disse syklene er utrolig vanskelige å finne i dag, om noen i det hele tatt, spesielt i original eller restaurerbar stand. Jeg vil gi min nytt liv – ikke for å snu den eller selge den, men for å bevare en sjelden motorsykkel , nyte turen og dele historien dens med andre.

Sylinderhodet er den mest presserende reparasjonen og vil koste omtrent 600 euro inkludert deler, arbeid og maskinering. Utover det inkluderer restaureringen:

• Kosmetisk rengjøring og rengjøring av rammer

• Forgasserjustering og elektriske reparasjoner

• Gjenoppretter vintagedetaljer til originale spesifikasjoner

Hver krone som samles inn vil gå direkte til dette restaureringsprosjektet.

Jeg vil også legge til bilder eller videoer hvis prosjektet kommer i gang.

Selv om jeg hater å be om økonomisk hjelp, er dette en drøm jeg ikke kan realisere alene. Jeg jobber hardt og lever beskjedent, og med livets andre utgifter er det rett og slett ikke plass i budsjettet mitt til en kostbar topplokkrenovering.

Hvis du er en medsyklist, veteranentusiast eller bare noen som setter pris på klassisk håndverk, ville jeg være utrolig takknemlig for din støtte. Selv 50 eller 100 kroner hjelper meg å komme nærmere å bringe denne sjeldne skjønnheten tilbake til livet.

Hvis du ikke kan donere, kan du fortsatt hjelpe ved å dele denne kampanjen med venner, i sykkelgrupper eller på sosiale medier.

Tusen takk for at du leste, og for at du hjalp meg med å gi denne sykkelen det andre livet den fortjener.

Kjør trygt,

Danijel