Proġett ta' ħolqien ta' negozju
Proġett ta' ħolqien ta' negozju
Għal xiex se tiġbor fondi llum?
Test oriġinali Franċiż tradott fi Malti
Test oriġinali Franċiż tradott fi Malti
Deskrizzjoni
Ibni awtostrada tal-mobilità attiva - rotta għaċ-ċiklisti b'4 korsiji flimkien ma' korsija pedonali - b'ħamrija kompletament permeabbli mil-Lvant għall-Punent madwar il-kontinent Ewrażjatiku kollu. Għaliex: preċiżament, għall-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima u għall-protezzjoni tal-bijodiversità. Dan ix-xogħol ewlieni u deċiżiv, grazzi għad-donazzjonijiet, il-parteċipazzjonijiet u l-kollaborazzjonijiet tiegħek, se jikkostitwixxi bidu sinifikanti u funzjonali fix-xewqa komuni tagħna li ninnewtralizzaw u niċħdu definittivament mezzi ta’ trasport għaljin u li jniġġsu.
Skont l-IPCC, l-emissjonijiet globali tas-CO2 għandhom jonqsu drastikament. Għalhekk, Mobility-Active jiggwidak lejn futur aktar favur l-ambjent permezz tal-użu tar-roti u kwalunkwe mezz ieħor ta’ trasport bil-mobbiltà artab. Allura, esplora l-artikoli tagħna mingħajr aktar dewmien biex issir taf aktar dwar l-impatt ambjentali u l-benefiċċji ta 'stil ta' ħajja attiv.
Fil-qosor, jekk ilkoll ningħaqdu flimkien madwar dan il-proġett, huwa konkretament li naġixxu, kull wieħed u waħda bil-mezzi tagħna, fil-ħarsien tal-bijosfera u kontra l-ħela ta’ riżorsi ta’ ikel, minerali u enerġija li d-Dinja toffri lil kulħadd. l-abitanti tagħha. Dan il-proġett multinazzjonali biex jgħaqqad il-kapitali Ewropej u Ażjatiċi ma' awtostrada attiva tal-mobilità (*) se jservi bħala pjan għal forma ġdida ta' abitabilità sostenibbli għad-Dinja. Ċertament, biex innaqqsu b'mod profond u deċiżiv l-impronta ekoloġika tagħna fuq il-litosfera, iċ-ċaqliq taċ-ċittadini u t-trasport tal-merkanzija aktar ġentili u rispettuż xorta se jkollhom jiddependu fuq żviluppi aktar virtuż ta' spazji pubbliċi ħodor u fuq ix-xogħol ta' implimentazzjoni ta' kostruzzjonijiet u stabbilimenti fuq munzelli u stilts. Kostruzzjonijiet mingħajr ħsara lil dak kollu li għandu x’jaqsam ma’ ħlejjaq ħajjin, ekosistemi, bijotopi, arja, ilma u ħamrija taħt il-ħamrija (ara “Soils and people, a threatened link ” minn Alain Ruellan, IRD Éditions, 2010) għadhom xi paradigmi kollaterali li għandhom jiġu ivvintati f’mod sobri. , mod prattiku, reżiljenti u sostenibbli bħall- awtostrada tal-mobilità attiva (*) . L-aħjar kunsens ikun li jinbnew footbridges fuq piloni, bini fuq stilts u toroq kompletament permeabbli.
Għad m'hemm l-ebda deskrizzjoni.
Oħloq link ta' traċċar biex tara x'impatt għandu s-sehem tiegħek fuq din il-ġbir ta' fondi.
Oħloq link ta' traċċar biex tara x'impatt għandu s-sehem tiegħek fuq din il-ġbir ta' fondi.