Jau otro gadu strādāju pie 1992. gada Škoda Favorit Sport Line atjaunošanas. Šo transportlīdzekli mana draudzene mantoja no sava vectēva, kurš pirms 5 gadiem sāka atjaunošanu ar nolūku uzdāvināt mazmeitai kāzu dāvanu viņas sapņu auto no plakāta, par kuru viņa sapņoja kopš bērnības. Vectēvs bija diezgan veikls un rūpīgs, viņš gandrīz pilnībā piemetināja un izgrieza virsbūvi, un katru detaļu, ko bija paredzēts izjaukt, viņš nopirka jaunu un nomainīja, ieskaitot jaunas skrūves. Diemžēl vectēvs nomira, pirms mēs bijām precējušies, un projekts palika nepabeigts. Automašīna ir gandrīz pabeigta un tehniski pilnīgi jauna (dzinējs pilnībā izremontēts, jauna šasija līdz skrūvei, pilnīgi jauni logi, izplūdes sistēma un oriģinālais salons ietīts plastmasā un atjaunots ar maksimālu aprīkojumu). Es piemetināju atliekas , apsmidzināju ar epoksīdu pret rūsu un sāku pakāpeniski salikt auto līdz pašreizējai stadijai ( vectēvs atstāja kailu virsbūvi un kaudzes kastu ), bet pēc smagas dzīves mācības , kad zaudējām dzīvokli un draudzene zaudēja darbu , man nav pietiekami daudz naudas, lai projektu novestu līdz pēdējai stadijai tādā kvalitātē, kādā to būtu vēlējies vectēvs. Automašīnai ir nepieciešams jauns krāsojums, kas jāveic specializētam antīko automobiļu uzņēmumam, lai piešķirtu automašīnai oriģinālo 1992. gada krāsojumu un iegūtu antīko automobiļu sertifikātu. Mērķis ir pabeigt visu sešu mēnešu laikā un pēc tam lūgt savu draudzeni apprecēties ar pabeigtu transportlīdzekli.