Izveidojiet sabiedrisko darbu un vispārējās instalācijas projektēšanas uzņēmumu, lai jūsu tuvumā izbūvētu aktīvās mobilitātes automaģistrāli - 4 joslu veloceļu un gājēju celiņu - ar pilnībā caurlaidīgu augsni.
Izveidojiet sabiedrisko darbu un vispārējās instalācijas projektēšanas uzņēmumu, lai jūsu tuvumā izbūvētu aktīvās mobilitātes automaģistrāli - 4 joslu veloceļu un gājēju celiņu - ar pilnībā caurlaidīgu augsni.
Kam jūs šodien vāksiet līdzekļus?
Oriģinālais Franču teksts tulkots Latviešu
Oriģinālais Franču teksts tulkots Latviešu
Atjauninājumi9
-
Lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, vispirms ir jādod priekšroka vismazāk piesārņojošiem transporta veidiem: ja es izmantoju lidmašīnu, tad emisiju koeficients ir aptuveni 285 gCO2e uz vienu pasažieri, automašīnu - aptuveni 188, vilcienu - 108, autobusu - 85 un aktīvās mobilitātes velosipēdu - 21 gCO2e uz vienu pasažieri.
Īsāk sakot, visi transporta veidi, izņemot tos, kas ietilpst aktīvās mobilitātes kategorijā, ir neaptverami. Nekur citur nav tādas brīvības atkāpties, apstāties, kā vien aktīvajā mobilitātē. "Koks gaida, kad cilvēks apstāsies, paskatīsies uz to un teiks: turpināsim kopā", citēts Ernsts Zirhers grāmatā "Les arbres entre visible et invisible", kas publicēta Actes Sud - Babel 2016. gadā.
Vēl nav komentāru, komentējiet pirmais!
Pievienojiet atjauninājumus un informējiet atbalstītājus par kampaņas norisi.
Tas palielinās jūsu līdzekļu vācēja uzticamību un ziedotāju iesaisti.
Apraksts
Izbūvēt aktīvās mobilitātes automaģistrāli - 4 joslu veloceļu un gājēju joslu - ar pilnīgi necaurlaidīgu grunti no austrumiem uz rietumiem visā Eirāzijas kontinentā. Kāpēc: lai cīnītos pret klimata pārmaiņām un aizsargātu bioloģisko daudzveidību. Pateicoties jūsu ziedojumiem, ieguldījumiem un sadarbībai, šis lielais projekts būs nozīmīgs un funkcionāls sākums mūsu kopīgajam mērķim - neitralizēt un galīgi atteikties no dārgiem un piesārņojošiem transporta veidiem.
Saskaņā ar Klimata pārmaiņu starpvaldību padomes (IPCC) datiem CO2 emisijas pasaulē ir krasi jāsamazina. Tāpēc Mobility-Active virzās uz videi draudzīgāku nākotni, izmantojot velosipēdus un citus mīkstās mobilitātes veidus. Tāpēc nekavējieties, izpētiet mūsu rakstus, lai uzzinātu vairāk par aktīvā dzīvesveida ietekmi uz vidi un ieguvumiem.
Īsāk sakot, ja mēs visi apvienosimies ap šo projektu, mēs katrssavu iespēju robežās veiksim konkrētus pasākumus, lai aizsargātu biosfēru un novērstu pārtikas, minerālu un enerģijas resursu, ko Zeme piedāvā visiem tās iedzīvotājiem, izšķērdēšanu. Šis daudznacionālais projekts, kura mērķis ir savienot Eiropas un Āzijas galvaspilsētas ar aktīvās mobilitātes automaģistrāli ( * ), kalpos kā jauna veida ilgtspējīgas apdzīvojamības projekts Zemei. Protams, lai dziļi un izšķiroši samazinātu mūsu ekoloģisko ietekmi uz litosfēru, saudzīgākai un saudzīgākai cilvēku un preču kustībai joprojām būs jābalstās uz videi draudzīgāku sabiedrisko teritoriju attīstību un ēku un iestāžu uz pāļiem un pāļiem celtniecību. Būvniecība, kas nekaitē dzīvajiem organismiem, ekosistēmām, biotopiem, gaisam, ūdenim un zemes dzīlēm (sk. Alain Ruellan "Des sols et des hommes, un lien menacé ", IRD Éditions, 2010), ir tikai dažas no papildu paradigmām, kas jāizgudro apdomīgā, praktiskā, elastīgā un ilgtspējīgā veidā, piemēram, aktīvās mobilitātes automaģistrāle ( * ). Vislabākā vienprātība būtu būvēt laipas uz piloniem, ēkas uz pāļiem un pilnībā caurlaidīgus ietves segumus.
MOBILITY-ACTIVE ir apņēmusies veicināt un izplatīt aktīvās mobilitātes automaģistrāli ( * ). Tā kā ekoloģiski tīra jeb ekoloģiski mobilā transportlīdzekļa izmantošana nozīmē revolūciju transportā no augšas līdz apakšai un visu veidu pārvietošanos, izmantojot ekoloģisku pieeju aktīvai dzīvei. Iedvesmojoties no IPCC secinājumiem par nepieciešamību samazināt CO2 emisijas, mēs esam pārliecināti, ka aktīvās mobilitātes automaģistrālēm ( * ) ir izšķiroša nozīme cīņā pret klimata pārmaiņām. Mūsu rakstos aplūkoti dažādi temati, sākot ar ieguvumiem veselībai un ietekmi uz vidi un beidzot ar praktiskiem padomiem, kā padarīt ekoloģisko mobilitāti par daļu no ikdienas dzīves. Mēs ar aizrautību veidojam iesaistītu un informētu sabiedrību, kas ir gatava spert konkrētus soļus ceļā uz zaļāku nākotni. Pievienojieties mums šajā piedzīvojumā un uzziniet, kā caurlaidīga grunts aktīvās mobilitātes maģistrāle ( * ) var mainīt jūsu dzīvi un mūsu planētu.
Šis aktīvās mobilitātes automaģistrāles ( * ) projekts ir ideāla atbilde uz dekarbonizācijas nepieciešamību un ilgtermiņā vedīs mūs pa loģisku paradigmas ceļu, kas mainīs pašreizējo klimata pārmaiņu tendenci. Ar to mēs domājam, ka augsnes, upju un gaisa, ko mēs ikdienā elpojam, piesārņojums samazināsies, pateicoties nākamajos 30 mēnešos veiktajiem finanšu ieguldījumiem. Patiesībā mūsu pirmais solis ir savākt pietiekamu summu 200 000,00 EUR mazāk nekā 36 mēnešu laikā. Šis fonds, kas būs pirms visu ziedotāju un brīvprātīgo tikšanās, iezīmēs otrā notikuma sākumu - starptautiska inženiertehniskā un inženierprojektēšanas uzņēmuma izveidi, kas nodarbosies tikai ar visu aktīvās mobilitātes maģistrāļu* būvniecību visā Eirāzijā un savienos visas galvaspilsētas.
Lai vadītu šo projektu, man palīdz Vācijas pilsonis, komandas biedrs Marion, ekoloģe un floriste, un Horsts, sporta pedagogs un IT speciālists, kurš būs atbildīgs par pūļa finansējuma aktivitātes uzturēšanu līdz pat beigām. Mana loma "Zīda ceļos" būs satikt nākamos Eirāzijas ieguldītājus un veicināt viņu informētību. Šis maršruts vedīs mani no Valerfangenas Vācijā uz Siaņu (un Luojaņu) Ķīnā 2024. gada septembrī un atpakaļ uz Valerfangenu (un Reimsu Francijā) Vācijā 2026. gada decembrī.
Maršruts: Siaņa [12.800 km] - Landžou (Lanzhou) - Sjiņina (Xining) - Jumeņa (Yumen) - Tourfans (Tourfan) - Urumgi (Ürümgi) - Karačahrs (Karachahr) - Radenci (Radenci) - Belgrada - Zagreba - Kutča (Koutcha) - Aksou (Aksu) - Dumhuang (Dumhuang) - Miran - Čerčen - Nija (Niya) - Hotaņa (Khotan) vai Hotana (Hotan) - Jarkanda (Yarkand) - Kašgar (Kashgar) - - Oč (Ow) - Hudžanga (Khujang) - Jarkanda. Oš (Ow) - Khujand - Samarkand - Bukhara - Mary (Merv) - Bojnourd - Gorgan - Rasht - Salyan - Mingäçevir - Tbilissi - Rize - Samsun - Istanbul - Edirne - Sofia - Belgrade - Zagreb - Vienna - Karlsruhe - Nüremberg - Wallerfangen un Reims [0 km]
Aktīvā mobilitāte ( * )
Visitransporta veidi, kuros nepieciešama cilvēku vai dzīvnieku spēka izmantošana. Piemēram: gājējs; velosipēds; E.A.V.; S-Pedelec; velkamais transportlīdzeklis (ko velk dzīvnieks vai dzīvnieki); elektriski darbināms sauszemes transportlīdzeklis, kas atbilst E.A.V. standartam. (jauda tiek atslēgta, kad transportlīdzeklis sasniedz 25 km/h); elektriski darbināms sauszemes transportlīdzeklis, kas atbilst Eiropas S-pedelec standartam (jauda tiek atslēgta, kad transportlīdzeklis sasniedz 45 km/h); ratiņkrēsls; skrituļdēlis; skrituļdēlis; ritenītis; lielais skrejritenis; Rosalie un cuistax; sauszemes transportlīdzeklis Velocipede...
Apraksta vēl nav.
Izveidojiet izsekošanas saiti, lai redzētu, kāda ir jūsu akcijas ietekme uz šo līdzekļu vācēju.
Izveidojiet izsekošanas saiti, lai redzētu, kāda ir jūsu akcijas ietekme uz šo līdzekļu vācēju.
Atrašanās vieta
Piedāvājumi/izsoles 3
Pirkt, atbalstīt.
Pirkt, atbalstīt. Lasīt vairāk
Izveidojis organizators:
1 €
1 €
40 €