Mi chiamo Sándor Juhos e vengo dall’Ungheria. A Győr, in via Török István 36, ho fondato un museo in memoria della produzione e per la salvaguardia del fuoristrada Volvo Laplander C202, fabbricato in Ungheria. Poiché né il Museo dei Trasporti né l'ex casa produttrice, la Csepel Autógyár, possiedono un esemplare di questo veicolo da esporre, frutto di 30 anni di ricerca e collezionismo, ho creato uno spazio espositivo in cui è presente un esemplare restaurato ed esposto di ogni modello di C202 Laplander mai prodotto. Si tratta di una grande sfida e di un compito difficile, poiché di questo veicolo ne sono stati prodotti solo 3324 esemplari, distribuiti in 43 paesi del mondo. Ho rintracciato i veicoli rimasti, i progetti di produzione, i disegni tecnici, i microfilm, le omologazioni, i prospetti, le foto, i video, i plastici di fabbrica, i modellini, i giocattoli, i componenti interessanti e ho realizzato un museo visitabile gratuitamente su una superficie di diverse centinaia di metri quadrati. Sono in contatto con i proprietari degli esemplari rimasti e li assisto fornendo assistenza tecnica, ricambi e consulenza tecnica. Da diversi anni mi occupo personalmente della conservazione, della riparazione, dell’ampliamento, del mantenimento e della gestione del museo e dei veicoli in esso contenuti. Finora non ho ricevuto alcun sostegno o aiuto tramite bandi. I visitatori effettuano donazioni volontarie nel salvadanaio al momento della visita. Organizzo mostre ed eventi, tengo conferenze e porto alcuni esemplari di veicoli del museo e gli strumenti di presentazione espositiva a eventi di rilievo, per far conoscere alla gente questo patrimonio storico dei veicoli, unico al mondo. La sua manutenzione è difficile da sostenere con le sole risorse proprie, a causa delle elevate spese di gestione dei locali e delle elevate bollette del riscaldamento nel periodo invernale. Attualmente, ogni mese, diverse centinaia di scolari visitano gratuitamente il museo nell’ambito di visite organizzate, e a migliaia di interessati presento informazioni sull’auto, sulla fabbrica e sulle storie ad essa legate. Purtroppo, a causa degli oneri di manutenzione elevati e difficilmente finanziabili, non c’è più alcuna possibilità di sviluppo o crescita. Ogni visitatore che ci sostiene avrà inoltre la possibilità di partecipare a una visita guidata VIP personalizzata. Chiedo ai potenziali sostenitori, se possibile, di visitare il museo e di rendersi conto di quale nobile causa e aspirazione stanno sostenendo. Si assicurino di comprendere l’enorme importanza del loro sostegno e quanto sia fondamentale per la sopravvivenza del museo, affinché possa continuare a diffondere le informazioni culturali relative a questo monumento storico dell’industria, nonché a mantenere, preservare e continuare a presentare questo patrimonio alle generazioni future. Poiché nel mondo ci sono sempre meno musei di questo tipo, il mio museo è stato inserito nell'elenco dei musei automobilistici del mondo. Sostieni con qualche euro la sopravvivenza del museo, consentendo così al Museo di organizzare visite per coloro che, a causa della loro situazione economica, non possono permettersi di visitare musei il cui ingresso è possibile solo acquistando un biglietto. Organizzo visite per bambini che vivono in orfanotrofi, persone bisognose e svantaggiate, finanziando e organizzando persino le spese di trasporto per raggiungere il museo. Grazie per il vostro sostegno.