Pozdrav svima,

Zovem se Danijel i ponosni sam vlasnik rijetkog komada talijanske motociklističke povijesti - Cagive T4 350R iz 1986. , serijski broj 526 od samo 704 ikad proizvedenih . Ovaj motocikl za mene nije samo stroj - on je simbol prošlog doba sirovih, lijepo konstruiranih motocikala i zaslužuje ponovno živjeti.

Nažalost, trenutno nisam u financijskoj poziciji da ga sam popravim. Najhitniji i najskuplji popravak je glava cilindra , što će me koštati oko 600 € - cijena koju si trenutno jednostavno ne mogu priuštiti.

Cagiva T4 350R nije samo još jedan stari dual-sport - bio je dio vrlo ograničene proizvodne serije prije nego što su promjene u dizajnu i performansama uvedene u kasnijim modelima. Moj, proizveden 1986. godine , jedan je od najranijih primjeraka. Za one koji poznaju Cagivu, ovo je prava stvar.

Ove je motocikle danas nevjerojatno teško pronaći, ako ih uopće ima, posebno u originalnom ili restaurativnom stanju. Želim svoj vratiti u život - ne da ga preprodajem ili preprodajem, već da sačuvam rijedak motocikl , uživam u vožnji i podijelim njegovu priču s drugima.

Glava cilindra je najhitniji popravak i koštat će otprilike 600 € , uključujući dijelove, rad i strojnu obradu. Osim toga, restauracija uključuje:

• Kozmetičko čišćenje i čišćenje okvira

• Podešavanje karburatora i električni popravci

• Vraćanje vintage detalja u originalne specifikacije

Svaki prikupljeni cent ići će izravno u ovaj projekt obnove.

Također ću dodati fotografije ili videozapise ako projekt krene.

Koliko god mrzim tražiti financijsku pomoć, ovo je san koji ne mogu ostvariti sam. Radim naporno i živim skromno, a s ostalim životnim troškovima, jednostavno nema mjesta u mom proračunu za skupu obnovu glave cilindra.

Ako ste kolega vozač, entuzijast za vintage automobile ili jednostavno netko tko cijeni klasičnu izradu, bio bih vam nevjerojatno zahvalan na podršci. Čak i 5€ ili 10€ pomaže mi da se približim oživljavanju ove rijetke ljepotice.

Ako ne možete donirati, i dalje možete pomoći dijeljenjem ove kampanje s prijateljima, u biciklističkim grupama ili na društvenim mrežama.

Puno vam hvala što ste pročitali i što ste mi pomogli da ovom biciklu dam drugi život koji zaslužuje.

Vozi sigurno,

Danijel