Son Sándor Juhos, de Hungría. Creei un museo en Győr, na rúa Török István, número 36, en memoria da produción e o rescate do todoterreo Volvo Laplander C202 fabricado en Hungría. Dado que nin o Museo do Transporte nin o museo de historia de vehículos do antigo fabricante, a fábrica húngara de automóbiles de Csepel, teñen un só exemplar deste vehículo, como resultado de 30 anos de traballo de investigación e recompilación, creei un lugar de exposición onde hai un exemplar exposto e presentable de cada tipo de vehículo C202 Laplander producido. Este é un gran reto e unha tarefa difícil, xa que só se fabricaron e entregaron 3324 deste vehículo a 43 países de todo o mundo. Busquei os vehículos restantes, planos de produción, planos, microfilmes, licenzas de tipo, folletos, fotos, vídeos, modelos de fábrica, maquetas, xoguetes, pezas interesantes e creei un museo de varios centos de metros cadrados que se pode visitar de balde. Manteño o contacto cos propietarios dos exemplares restantes e axúdolles co servizo técnico, as pezas e o asesoramento técnico. Levo varios anos implementando pola miña conta a preservación, reparación, ampliación, mantemento e conservación do museo e dos vehículos que nel se atopan. Ata o de agora non recibín ningunha subvención nin axuda. Os visitantes doan ao fondo de forma voluntaria cando visitan o museo. Organizo exposicións e eventos, dou conferencias e levo un exemplar de vehículo do museo e o seu equipo de presentación a eventos especiais para dar a coñecer á xente este monumento histórico de vehículos único no mundo. É difícil mantelo por conta propia debido aos altos custos dos servizos públicos locais e á elevada factura da calefacción no inverno. Actualmente, centos de escolares visitan o museo de balde cada mes en circunstancias organizadas, e presento información sobre o coche, a fábrica e as historias relacionadas con el a miles de persoas interesadas. Desafortunadamente, debido á difícil carga de financiamento dos altos custos de mantemento, non hai posibilidade de desenvolvemento ou crecemento. Cada visitante que o apoie recibirá unha visita VIP adicional única e personalizada. Pídolles aos potenciais colaboradores que visiten o museo se poden e vexan por si mesmos o nobre obxectivo e o esforzo que están a apoiar. Asegúrense de que o seu apoio sexa de gran importancia e o importante que é para a súa supervivencia, para que poida difundir aínda máis a información cultural do monumento histórico industrial e manter, preservar e continuar presentando a súa memoria á posteridade. Dado que cada vez hai menos museos deste tipo no mundo, o meu museo tamén foi engadido á lista de museos do automóbil do mundo. Apoien a supervivencia do museo con uns poucos euros, que permitirán ao Museo organizar a posibilidade de visitar aqueles interesados que non poden, debido á súa situación financeira, visitar museos que só se poden visitar comprando unha entrada. Organizo visitas para nenos que viven en orfanatos, para necesitados, para desfavorecidos, e incluso financio e organizo o custo de chegar ao museo. Grazas polo seu apoio.