id: sage7j

Harvinaisen klassikon entisöinti – Cagiva T4 350R, esituotantomalli

Harvinaisen klassikon entisöinti – Cagiva T4 350R, esituotantomalli

 
Danijel Vavpot

SI

Alkuperäinen Englanti teksti käännetty Suomalainen

Näytä alkuperäinen englanti teksti

Alkuperäinen Englanti teksti käännetty Suomalainen

Näytä alkuperäinen englanti teksti

Kuvaus

Hei kaikki,

Nimeni on Danijel, ja olen ylpeä omistaja harvinaiselle italialaisen moottoripyörähistorian kappaleelle — vuoden 1986 Cagiva T4 350R:lle, sarjanumero #526, jota valmistettiin vain 704 kappaletta. Tämä pyörä ei ole minulle pelkkä kone — se on symboli menneestä aikakaudesta, jolloin moottoripyöriä valmistettiin raakalla ja kauniilla tekniikalla, ja se ansaitsee elää uudelleen.

Valitettavasti minulla ei ole tällä hetkellä taloudellisia mahdollisuuksia kunnostaa sitä itse. Kiireellisin ja kallein korjaus kohdistuu sylinterikanteen, joka maksaa noin 600 euroa – hintaa, johon minulla ei tällä hetkellä ole varaa.


🔧 Miksi tämä moottoripyörä on tärkeä


Cagiva T4 350R ei ole vain yksi vanha dual-sport-moottoripyörä – se oli osa hyvin rajoitettua tuotantoerää ennen kuin myöhemmissä malleissa otettiin käyttöön muutoksia muotoiluun ja suorituskykyyn. Minun pyöräni, valmistettu vuonna 1986, on yksi varhaisimmista malleista. Niille, jotka tuntevat Cagivan, tämä on aitoa tavaraa.

Näitä moottoripyöriä on nykyään uskomattoman vaikea löytää, varsinkin alkuperäisessä tai kunnostettavassa kunnossa. Haluan herättää omani takaisin eloon – en myydäkseni sitä, vaan säilyttääkseni harvinaisen moottoripyörän, nauttiakseni ajamisesta ja jakaaakseni sen tarinan muiden kanssa.


🔩 Mitä on tehtävä


Sylinterikansi on kiireellisin korjauskohde, ja se maksaa noin 600 € osat, työ ja koneistus mukaan lukien. Sen lisäksi kunnostus sisältää:


  • Ulkonäön ja rungon puhdistuksen


  • Kaasuttimen säätö ja sähköjärjestelmän korjaukset


  • Vintage-yksityiskohtien palauttaminen alkuperäisiin spesifikaatioihin


Jokainen kerätty sentti menee suoraan tähän kunnostusprojektiin.


Lisään myös valokuvia tai videoita, kun projekti käynnistyy.


🛠️ Miksi pyydän apua


Vaikka inhoan taloudellisen avun pyytämistä, tämä on unelma, jota en voi toteuttaa yksin. Työskentelen ahkerasti ja elän vaatimattomasti, ja elämän muiden kulujen vuoksi budjetissani ei yksinkertaisesti ole varaa kalliiseen sylinterikannen kunnostukseen.

Jos olet moottoripyöräilijä, vintage-harrastaja tai vain joku, joka arvostaa klassista käsityötaitoa, olisin uskomattoman kiitollinen tuestasi. Jopa 5 tai 10 euroa auttaa minua pääsemään lähemmäksi tämän harvinaisen kaunottaren herättämistä henkiin.

Jos et voi lahjoittaa, voit silti auttaa jakamalla tämän kampanjan ystävillesi, moottoripyöräryhmissä tai sosiaalisessa mediassa.

Kiitos paljon lukemisesta ja siitä, että autat minua antamaan tälle pyörälle sen ansaitseman toisen elämän.


Aja turvallisesti,

Danijel

Kommentit

 
2500 merkit
Zrzutka - Brak zdjęć

Ei vielä kommentteja, kommentoi ensimmäisenä!

Turvallisuus on meille ensisijaisen tärkeää. Jos sinulla on huolenaiheita, ilmoita tästä varainkeruusta käyttämällä