id: sage7j

Taastamine haruldane Classic - Cagiva T4 350R Pre-production

Taastamine haruldane Classic - Cagiva T4 350R Pre-production

Mille jaoks te täna raha kogute?

Rahakogumisürituse loomine
*Eurodes väljendatud summa, mis põhineb kõigis valuutades tehtud annetuste kaalutud keskmisel kursil. Lisateabe saamiseks külastage ka veebilehte zrzutka.pl.
 
Danijel Vavpot

SI

Originaal Inglise keeles tekst tõlgitud Eesti

Näita originaalteksti inglise keeles

Originaal Inglise keeles tekst tõlgitud Eesti

Näita originaalteksti inglise keeles

Kirjeldus

Tere kõigile,

Minu nimi on Danijel , ja ma olen uhke omanik haruldasele tükile Itaalia mootorratta ajaloost - 1986. aasta Cagiva T4 350R, seerianumber #526 kõigest 704 kunagi valmistatud mootorrattast. See mootorratas ei ole minu jaoks lihtsalt masin - see on sümbol möödunud ajastu toorest, kaunilt konstrueeritud mootorratastest ja see väärib taas elu.

Kahjuks ei ole mul praegu rahaliselt võimalik seda ise restaureerida. Kõige kiirem ja kallim vajalik remont on silindripea, mis maksab mulle umbes 600€ - seda hinda ma hetkel lihtsalt ei saa endale lubada.


🔧 Miks see ratas oluline on


Cagiva T4 350R ei ole lihtsalt üks vana kahesportlane - see kuulus väga piiratud tootmisseeriasse, enne kui hilisemates mudelites tehti disaini- ja jõudlusmuudatusi. Minu 1986. aastal valmistatud mudel on üks varasemaid eksemplare. Need, kes tunnevad Cagivat, teavad, et see on tõeline asi.

Neid rattaid on tänapäeval uskumatult raske leida, kui üldse, eriti originaalses või taastatavas seisukorras. Ma tahan oma mootorratta uuesti ellu äratada - mitte selleks, et seda ümber pöörata või müüa, vaid selleks, et säilitada haruldast mootorratast, nautida sõitu ja jagada selle lugu teistega.


🔩 Mida on vaja teha


Silindripea on kõige pakilisem remont ja maksab umbes 600€ koos detailide, töö ja mehaanilise töötlemisega. Peale selle hõlmab restaureerimine:


  • Kosmeetiline ja raami puhastamine


  • karbi häälestamine ja elektrilised parandused


  • vanaaegsete detailide taastamine originaalsetele näitajatele


Iga kogutud sent läheb otse selle restaureerimisprojekti.


Lisan ka fotosid või videoid, kui projekt hakkab käima.


🛠️ Miks ma palun abi


Nii palju kui ma vihkan rahalise abi küsimist, on see unistus, mida ma ei saa üksi ellu viia. Ma töötan kõvasti ja elan tagasihoidlikult ning koos elu muude kuludega ei ole minu eelarves lihtsalt ruumi kulukaks silindripea ümberehitamiseks.

Kui te olete kaasrattur, vintage-huviline või lihtsalt keegi, kes hindab klassikalist käsitööoskust, oleksin teie toetuse eest uskumatult tänulik. Isegi 5€ või 10€ aitab mind lähemale selle haruldase ilu taas ellu äratamiseks.

Kui sul ei ole võimalik annetada, saad siiski aidata, kui jagad seda kampaaniat sõpradega, jalgrattarühmades või sotsiaalmeedias.

Suur tänu, et lugesid ja aitasid mulle anda sellele jalgrattale teise elu, mida ta väärib.


Sõida turvaliselt,

Danijel

Kirjeldust veel ei ole.

Kirjeldust veel ei ole.

Download apps
Lae alla 4fund.com mobiilirakendus ja tee annetusi oma eesmärgi saavutamiseks, kus iganes sa ka poleks!
Lae alla 4fund.com mobiilirakendus ja tee annetusi oma eesmärgi saavutamiseks, kus iganes sa ka poleks!

Kommentaarid

 
2500 tähemärgid
Zrzutka - Brak zdjęć

No comments yet, ole esimene, kes kommenteerib!