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Proyecto: Realización de motores de pequeño cilindro para la autoproducción y combustión de hidrógeno

Descripción:

Este proyecto pretende desarrollar motores de pequeña cilindrada, como los utilizados en motocicletas, scooters y vehículos ligeros, que utilicen hidrógeno como combustible primario. El objetivo principal es diseñar un sistema innovador que integre la producción in situ de hidrógeno mediante celdas electrolíticas y su combustión directa en el motor, reduciendo el impacto medioambiental y fomentando el uso de fuentes de energía sostenibles.

Principales características:

1. Conversión de motores existentes:
2. Adaptación de motores de combustión interna convencionales para que funcionen con una mezcla de aire e hidrógeno, garantizando un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
3. Producción de hidrógeno in situ:
4. Implantación de un sistema compacto de electrólisis montado directamente en el vehículo, capaz de producir hidrógeno utilizando agua y alimentación eléctrica a partir de una batería o un pequeño generador integrado.
5. Sistema de burbujeo:
6. Utilización de un filtro lleno de agua que actúa como burbujeador para separar cualquier impureza y garantizar un flujo de hidrógeno seguro antes de la combustión.
7. Sostenibilidad medioambiental:
8. Al eliminar los combustibles fósiles, se reducen las emisiones de CO₂, lo que contribuye a reducir el impacto medioambiental. El único subproducto de la combustión es el vapor de agua.
9. Aplicaciones versátiles:
10. El proyecto está diseñado para motores de hasta 125 cc ( por ahora), lo que hace que esta tecnología sea accesible y escalable para vehículos como scooters, motos ligeras y microcoches.

Objetivos del proyecto:

• Demostrar la viabilidad técnica y económica de un motor de hidrógeno de pequeña cilindrada.
• Fomentar una movilidad más sostenible en zonas urbanas y periurbanas.
• Crear una plataforma innovadora para futuras aplicaciones del hidrógeno a gran escala.

Impacto previsto:

El proyecto ofrece una solución concreta para la movilidad de emisiones cero en las ciudades, lo que representa un paso importante hacia la transición energética y la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles.

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Proyecto: Desarrollo de motores de pequeña cilindrada con producción y combustión de hidrógeno in situ

Descripción:

Este proyecto pretende desarrollar motores de pequeña cilindrada, como los utilizados en motocicletas, scooters y vehículos ligeros, que utilicen hidrógeno como combustible principal. El objetivo principal es diseñar un sistema innovador que integre la producción in situ de hidrógeno mediante células de electrólisis y su combustión directa en el motor, reduciendo el impacto medioambiental y fomentando el uso de fuentes de energía sostenibles.

Características principales:

• Conversión de motores existentes:
• Adaptación de los motores de combustión interna tradicionales para que funcionen con una mezcla de aire e hidrógeno, garantizando un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
• Producción de hidrógeno in situ:
• Implementación de un sistema compacto de electrólisis montado directamente en el vehículo, capaz de producir hidrógeno utilizando agua y alimentado por una batería o un pequeño generador integrado.
• Sistema de burbujeo:
• Utilización de un filtro lleno de agua que actúa como burbujeador para separar cualquier impureza y garantizar la seguridad del flujo de hidrógeno antes de la combustión.
• Sostenibilidad medioambiental:
• La eliminación de combustibles fósiles ayuda a reducir las emisiones de CO₂, contribuyendo a un menor impacto medioambiental. El único subproducto de la combustión es el vapor de agua.
• Aplicaciones versátiles:
• El proyecto está diseñado para motores de hasta 125 cc (por ahora), lo que hace que esta tecnología sea accesible y escalable para vehículos como scooters, motos ligeras y microcoches.

Objetivos del proyecto:

• Demostrar la viabilidad técnica y económica de un motor de hidrógeno de pequeña cilindrada.
• Promover una movilidad más sostenible en zonas urbanas y suburbanas.
• Crear una plataforma innovadora para futuras aplicaciones del hidrógeno a gran escala.

Impacto previsto:

El proyecto ofrece una solución concreta para la movilidad de emisiones cero en las ciudades, lo que representa un paso significativo hacia la transición energética y la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles.