Hallo zusammen,

mein Name ist Danijel und ich bin stolzer Besitzer eines seltenen Stücks italienischer Motorradgeschichte – einer Cagiva T4 350R aus dem Jahr 1986 mit der Seriennummer 526 von insgesamt nur 704 jemals hergestellten Exemplaren. Dieses Motorrad ist für mich nicht nur eine Maschine – es ist ein Symbol für eine vergangene Ära roher, wunderschön konstruierter Motorräder und verdient es, wieder zum Leben erweckt zu werden.

Leider bin ich derzeit finanziell nicht in der Lage, es selbst zu restaurieren. Die dringendste und teuerste Reparatur betrifft den Zylinderkopf, der mich etwa 600 € kosten wird – ein Preis, den ich mir derzeit einfach nicht leisten kann.

Die Cagiva T4 350R ist nicht nur ein weiteres altes Dual-Sport-Motorrad – sie war Teil einer sehr limitierten Produktionsserie, bevor bei späteren Modellen Änderungen am Design und an der Leistung vorgenommen wurden. Mein Exemplar aus dem Jahr 1986 ist eines der frühesten Modelle. Für diejenigen, die Cagiva kennen, ist dies das Original.

Diese Motorräder sind heute unglaublich schwer zu finden, wenn überhaupt, insbesondere in originalem oder restaurierbarem Zustand. Ich möchte mein Exemplar wieder zum Leben erwecken – nicht, um es weiterzuverkaufen, sondern um ein seltenes Motorrad zu erhalten, die Fahrt zu genießen und seine Geschichte mit anderen zu teilen.

Der Zylinderkopf muss am dringendsten repariert werden und kostet etwa 600 € inklusive Teile, Arbeit und Bearbeitung. Darüber hinaus umfasst die Restaurierung:

• Kosmetische Reinigung und Rahmenreinigung

• Vergaserabstimmung und elektrische Reparaturen

• Wiederherstellung der Vintage-Details gemäß den Originalspezifikationen

Jeder gesammelte Cent fließt direkt in dieses Restaurierungsprojekt.

Ich werde auch Fotos oder Videos hinzufügen, sobald das Projekt startet.

So sehr ich es auch hasse, um finanzielle Hilfe zu bitten, ist dies ein Traum, den ich alleine nicht verwirklichen kann. Ich arbeite hart und lebe bescheiden, und angesichts der anderen Ausgaben im Leben ist in meinem Budget einfach kein Platz für eine kostspielige Überholung des Zylinderkopfs.

Wenn Sie Motorradfahrer, Vintage-Enthusiast oder einfach nur jemand sind, der klassische Handwerkskunst schätzt, wäre ich Ihnen für Ihre Unterstützung unglaublich dankbar. Selbst 5 € oder 10 € helfen mir, dieses seltene Schmuckstück wieder zum Leben zu erwecken.

Wenn Sie nicht spenden können, können Sie dennoch helfen, indem Sie diese Kampagne mit Freunden, in Motorradgruppen oder in sozialen Medien teilen.

Vielen Dank fürs Lesen und dafür, dass Sie mir helfen, diesem Motorrad das zweite Leben zu schenken, das es verdient.

Fahrt vorsichtig,

Danijel