Seit zwei Jahren arbeite ich an der Restaurierung eines Škoda Favorit Sport Line von 1992. Dieses Fahrzeug hat meine Freundin von ihrem Großvater geerbt, der vor 5 Jahren mit der Renovierung begann, um ihrer Enkelin ein Hochzeitsgeschenk in Form ihres Traumautos vom Poster zu machen, von dem sie seit ihrer Kindheit träumte. Großvater war sehr geschickt und akribisch, er hat die Karosserie fast vollständig geschweißt und abgeschnitten, und jedes Teil, das demontiert werden sollte, hat er neu gekauft und ersetzt, einschließlich neuer Bolzen. Leider starb Großvater, bevor wir heirateten, und das Projekt blieb unvollendet. Das Auto ist fast fertig und technisch brandneu (Motor komplett überholt, neues Chassis bis zum Bolzen, komplett neue Fenster, Auspuffanlage und originales Interieur in Plastik eingepackt und mit maximaler Ausstattung aufgearbeitet). Ich habe die Überreste geschweißt, mit Epoxy gegen Rost gespritzt und begonnen, das Auto allmählich auf den aktuellen Stand zu bringen (Opa hat die nackte Karosserie und einen Haufen Kisten zurückgelassen), aber nach einer harten Lebenslektion, als wir unsere Wohnung verloren und die Freundin ihren Job verlor, habe ich nicht genug Geld, um das Projekt in der Qualität zum Abschluss zu bringen, die Opa für sie gewollt hätte. Das Auto braucht eine neue Lackierung, die von einer spezialisierten Oldtimer-Firma durchgeführt werden muss, um dem Auto die Originallackierung von 1992 zu geben und die Oldtimer-Zertifizierung zu erhalten. Das Ziel ist es, alles innerhalb von sechs Monaten fertig zu stellen und dann meine Freundin zu fragen, ob sie mich in dem fertigen Fahrzeug heiraten will.