Redningen af Volvo Laplander C202-museet
Redningen af Volvo Laplander C202-museet
Original Ungarsk tekst oversat til Dansk
Original Ungarsk tekst oversat til Dansk
Beskrivelse
Jeg hedder Sándor Juhos og kommer fra Ungarn. I Győr, på Török István-gade 36, har jeg oprettet et museum til minde om produktionen og bevarelsen af terrængående Volvo Laplander C202-biler, der blev fremstillet i Ungarn. Da hverken Transportmuseet eller den tidligere producent, det ungarske Csepel Autógyár, har et eksemplar af dette køretøj, der kan udstilles, har jeg som resultat af 30 års forsknings- og indsamlingsarbejde skabt et udstillingssted, hvor der findes et udstillet og fremvisningsklart eksemplar af hver eneste producerede C202 Laplander-køretøjstype. Det er en stor udfordring og en vanskelig opgave, da der kun blev produceret 3324 eksemplarer af dette køretøj, som blev distribueret til 43 lande verden over. Jeg har opsporet de tilbageværende køretøjer, produktionsplaner, tegninger, mikrofilm, typegodkendelser, brochurer, fotos, videoer, fabriksmodeller, legetøj, interessante reservedele og har på flere hundrede kvadratmeter oprettet et museum, der er gratis at besøge. Jeg holder kontakten med ejerne af de tilbageværende eksemplarer og hjælper dem med service og reservedele samt teknisk rådgivning. Jeg har i flere år på egen hånd stået for bevarelse, reparation, udvidelse, vedligeholdelse og opretholdelse af museet og de køretøjer, der findes der. Jeg har hidtil ikke modtaget nogen form for støtte eller hjælp fra ansøgninger. Besøgende donerer frivilligt til indsamlingsbøssen ved besøget. Jeg arrangerer udstillinger og arrangementer, holder foredrag og tager enkelte køretøjer fra museet samt udstillingsmateriale med til særlige arrangementer for at præsentere dette i verden enestående minde om køretøjshistorien for folk. Det er svært at finansiere driften af egne midler på grund af de høje lokaleudgifter og de høje varmeudgifter i vinterperioden. I øjeblikket får flere hundrede skolebørn gratis adgang til museet under månedligt organiserede omstændigheder, og jeg præsenterer information om bilen, fabrikken og de tilknyttede historier for flere tusinde interesserede. Desværre er der ingen chance for udvikling og vækst på grund af de høje vedligeholdelsesomkostninger, som er svære at finansiere. Alle besøgende, der støtter museet, får mulighed for en unik, skræddersyet VIP-rundvisning. Jeg opfordrer potentielle støtter til, hvis de har mulighed for det, at besøge museet og overbevise sig selv om, hvilket ædelt formål og hvilke bestræbelser de støtter. Overbevis jer selv om, hvor stor betydning jeres støtte har, og hvor vigtig den er for museets overlevelse, så det kan fortsætte med at formidle de kulturhistoriske oplysninger om dette industrihistoriske monument og bevare, beskytte og fremover kunne vise dette minde for eftertiden. Da der er stadig færre museer af denne art i verden, er mit museum også kommet med på listen over verdens bilmuseer. Støt museets fortsatte eksistens med et par euro, så museet kan arrangere besøg for interesserede, der på grund af deres økonomiske situation ikke har råd til at besøge museer, hvor adgang kun er mulig ved køb af en billet. Jeg arrangerer besøg for børn, der bor på børnehjem, for trængende og for ugunstigt stillede, og jeg finansierer og organiserer selv transporten til museet. Tak for din støtte.