po tym, jak mój poprzedni samochód z zablokowanym silnikiem okazał się nie do uratowania,

12 września odebrałem nowy samochód, Renault Megane z 2011 roku z silnikiem 1.5 TDI, ale radość już po kilku godzinach ustąpiła miejsca rozczarowaniu, byłem w drodze do pracy i otrzymałem komunikat o usterce; po tym, jak najpierw zjechałem w bezpieczne miejsce, przyjechała pomoc drogowa ANWB – usterka wtryskiwacza nr 2.

Po skontaktowaniu się ze sprzedawcą, firmą KN Automotive z Gouda, usterka została naprawiona.

Niedługo potem pozostałe 3 wtryskiwacze również się zepsuły i te również, po wielu naleganiach ze strony sprzedawcy, zostały wymienione na wtryskiwacze regenerowane, a samochód przez krótki czas (około 2 tygodni) jeździł dobrze. Teraz znowu zepsuł się wtryskiwacz (wtryskiwacz nr 3). Sprzedawca twierdzi, że zrobił wszystko, co do niego należało, i zgodnie z prawem tak właśnie jest. Włożyłem w ten samochód wszystkie moje oszczędności i teraz stoję przed problemem, że naprawa z nowymi wtryskiwaczami będzie kosztować około 2500 euro, a ja tyle nie mam, ale nie mogę też bez samochodu dojechać do pracy, do Moerdijk nie dojedzie się komunikacją miejską, a do tego pracuję na zmiany – poranna zmiana zaczyna się o 06:00, a wtedy prawie nic nie jeździ z komunikacji miejskiej.