Jeg er Sándor Juhos fra Ungarn. I Győr, på Török István utca 36, opprettet jeg et museum for å minnes produksjonen og redningen av terrengkjøretøyet Volvo Laplander C202 produsert i Ungarn. Siden verken transportmuseet eller kjøretøyhistorisk museum til den tidligere produsenten, ungareren Csepel Autógyár, har et eneste eksemplar av dette kjøretøyet, som et resultat av 30 års forskning og innsamlingsarbeid, har jeg laget et utstillingsområde hvor det er en av hver produserte C202 Laplander kjøretøytype utstedt og presentabel kopi. Dette er en stor utfordring og en vanskelig oppgave da bare 3 324 av dette kjøretøyet ble produsert og levert til 43 land rundt om i verden. Jeg søkte etter gjenværende kjøretøy, produksjonsplaner, tegninger, mikrofilmer, typelisenser, brosjyrer, bilder, videoer, fabrikkmodeller, modeller, leker, interessante deler, og opprettet et museum som kan besøkes gratis på hundrevis av plasser meter. Jeg holder kontakt med eierne av de resterende eksemplarene og hjelper dem med service og deler bakgrunn og teknisk rådgivning. Jeg har utført bevaring, reparasjon, utvidelse, vedlikehold og vedlikehold av museet og kjøretøyene i det på egen hånd i flere år nå. Jeg har ikke mottatt noen søknadsstøtte eller hjelp så langt. Besøkende donerer til boksen på frivillig basis under besøket. Jeg organiserer utstillinger og arrangementer, holder foredrag og tar med et av museets kjøretøyeksemplarer og utstillingspresentasjonsverktøy til spesielle arrangementer for å introdusere folk til denne kjøretøyhistorien som er unik i verden. Det er vanskelig å vedlikeholde det på egen hånd, på grunn av de høye lokale verktøyene og den høye varmeregningen om vinteren. Selv nå går hundrevis av skoleelever gratis til museet hver måned under organiserte omstendigheter, og jeg presenterer informasjon om bilen, fabrikken og historiene knyttet til den til tusenvis av interesserte. Dessverre, på grunn av den vanskelige å finansiere byrden med høye vedlikeholdskostnader, er det ingen sjanse for utvikling og vekst. Alle besøkende som støtter det vil også ha muligheten til å motta en unik, personlig VIP-tur. Jeg ber potensielle støttespillere besøke museet hvis de kan og forsikre seg om hvilket edelt mål og bestrebelse de støtter. Sørg for at din støtte er viktig og hvor viktig det er å holde seg i live, slik at du kan fortsette å spre kulturinformasjonen til det industrihistoriske monumentet og vedlikeholde, bevare og fortsette å presentere dets minne for ettertiden. Siden det er færre og færre museer av denne typen i verden, ble museet mitt lagt til listen over verdens bilmuseer. Støtt museets overlevelse med noen få euro, som lar museet organisere muligheten til å besøke interesserte, som på grunn av sin økonomiske situasjon ikke kan besøke museer som kun kan besøkes ved å kjøpe inngangsbillett. Jeg organiserer besøk for barn som bor på barnehjem, trengende og vanskeligstilte, slik at jeg til og med finansierer og organiserer kostnadene ved å gå til museet. Takk for støtten.