DEN

Prosjekt: Bygging av små fortrengningsmotorer for egenproduksjon og hydrogenforbrenning

Beskrivelse:

Dette prosjektet tar sikte på å utvikle motorer med liten slagvolum, slik som de som brukes i motorsykler, scootere og lette kjøretøy, som bruker hydrogen som hoveddrivstoff. Hovedmålet er å designe et innovativt system som integrerer produksjonen av hydrogen på stedet via elektrolyseceller og dens direkte forbrenning i motoren, reduserer miljøpåvirkningen og fremmer bruken av bærekraftige energikilder.

Hovedtrekk:

1. Konvertering av eksisterende motorer:
2. Tilpasning av tradisjonelle forbrenningsmotorer for å kjøre på en blanding av luft og hydrogen, noe som sikrer optimal ytelse og pålitelighet.
3. Hydrogenproduksjon på stedet:
4. Implementering av et kompakt elektrolysesystem montert direkte på kjøretøyet, i stand til å produsere hydrogen ved bruk av vann og elektrisk kraft fra et batteri eller en liten integrert generator.
5. Boblesystem:
6. Bruk av et vannfylt filter som fungerer som en boble for å separere eventuelle urenheter og sikre sikkerheten til hydrogenstrømmen før forbrenning.
7. Miljømessig bærekraft:
8. Eliminering av fossilt brensel gjør at vi kan redusere CO₂-utslippene, noe som bidrar til å redusere miljøpåvirkningen. Det eneste biproduktet av forbrenning er vanndamp.
9. Allsidige bruksområder:
10. Prosjektet er designet for motorer opp til 125 cc (foreløpig), noe som gjør denne teknologien tilgjengelig og skalerbar for kjøretøy som scootere, lette motorsykler og mikrobiler.

Prosjektmål:

• Demonstrere den tekniske og økonomiske gjennomførbarheten til en hydrogenmotor med liten slagvolum.
• Fremme mer bærekraftig mobilitet i urbane og bynære områder.
• Skap en innovativ plattform for fremtidige store hydrogenapplikasjoner.

Forventet effekt:

Prosjektet tilbyr en konkret løsning for nullutslippsmobilitet i byer, som representerer et viktig skritt mot energiomstillingen og reduserer avhengigheten av fossilt brensel.

NO

Prosjekt: Utvikling av motorer med liten slagvolum med hydrogenproduksjon og forbrenning på stedet

Beskrivelse:

Dette prosjektet har som mål å utvikle motorer med liten slagvolum, slik som de som brukes i motorsykler, scootere og lette kjøretøyer, som bruker hydrogen som primærdrivstoff. Hovedmålet er å designe et innovativt system som integrerer hydrogenproduksjon på stedet gjennom elektrolyseceller og dens direkte forbrenning i motoren, redusere miljøpåvirkningen og fremme bruken av bærekraftige energikilder.

Nøkkelfunksjoner:

• Konvertering av eksisterende motorer:
• Tilpasning av tradisjonelle forbrenningsmotorer til å operere med en blanding av luft og hydrogen, noe som sikrer optimal ytelse og pålitelighet.
• Hydrogenproduksjon på stedet:
• Implementering av et kompakt elektrolysesystem direkte montert på kjøretøyet, i stand til å produsere hydrogen ved bruk av vann og drevet av et batteri eller en liten integrert generator.
• Boblesystem:
• Bruk av et vannfylt filter som fungerer som en boble for å separere eventuelle urenheter og sikre sikkerheten til hydrogenstrømmen før forbrenning.
• Miljømessig bærekraft:
• Eliminering av fossilt brensel bidrar til å redusere CO₂-utslipp, og bidrar til lavere miljøpåvirkning. Det eneste biproduktet av forbrenning er vanndamp.
• Allsidige applikasjoner:
• Prosjektet er designet for motorer opp til 125 cc (foreløpig), noe som gjør denne teknologien tilgjengelig og skalerbar for kjøretøyer som scootere, lette motorsykler og mikrobiler.

Prosjektmål:

• Demonstrere den tekniske og økonomiske gjennomførbarheten til en hydrogenmotor med liten slagvolum.
• Fremme mer bærekraftig mobilitet i by- og forstadsområder.
• Skap en innovativ plattform for fremtidige store hydrogenapplikasjoner.

Forventet innvirkning:

Prosjektet tilbyr en konkret løsning for nullutslippsmobilitet i byer, som representerer et betydelig skritt mot energiomstillingen og reduserer avhengigheten av fossilt brensel.