wara li l-karozza preċedenti tiegħi ma setgħetx tiġi salvata b'magna maqbuda, għandi

Fit-12 ta' Settembru stajt niġbor il-karozza l-ġdida tiegħi, Renault Megane 1.5 TDI tal-2011, iżda l-ferħ ċeda post id-diżappunt fi ftit sigħat biss. Kont fi triqti lejn ix-xogħol u rċevejt notifika ta' ħsara; wara li l-ewwel ittieħedni f'post sigur, waslet l-ANWB: ħsara fl-injettur 2.

Wara li kkuntattjajna lill-bejjiegħ, KN Automotive minn Gouda, dan ġie msewwi.

Ftit żmien wara, it-3 injetturi li kien fadal ukoll fallew, u dawn ukoll ġew sostitwiti b'injetturi rranġati wara ħafna insistenza mill-bejjiegħ. Il-karozza ħadmet tajjeb għal żmien qasir (madwar ġimagħtejn). Issa injettur ieħor huwa mkisser (injettur 3). Il-bejjiegħ jgħid li għamel dak kollu possibbli, u jirriżulta li legalment dan huwa l-każ. Jien poġġejt il-flus kollha tiegħi fil-karozza u issa qed niffaċċja l-problema li t-tiswija b'injetturi ġodda se tiswa madwar €2,500, li m'għandix. Madankollu, ma nistax nagħmel xogħli mingħajr karozza; Moerdijk mhuwiex aċċessibbli bit-trasport pubbliku, u barra minn hekk, naħdem f'xiftijiet—ix-xift ta' filgħodu jibda fis-06:00—f'liema ħin bilkemm ikun hemm trasport pubbliku għaddej.