Għeżież bnedmin sħabi



Jisimni Andreas, għandi 51 sena, u sfortunatament, minħabba mard, qed nirċievi pensjoni tad-diżabilità. Jiena b'diżabilità ta' 70% minħabba psorjasi severa b'involviment tal-ġogi, li ilni għandi għal 28 sena, kif ukoll il-marda ta' Crohn, marda infjammatorja kronika tal-musrana, u d-dipressjoni assoċjata. Bħalissa qed nippruvaw nimmaniġġjaw dan b'terapija immunosoppressiva, peress li bosta żjarat fl-isptar f'dawn l-aħħar snin sfortunatament ma rnexxewx. Illum il-ġurnata, noħroġ mid-dar biss għal raġunijiet essenzjali, bħal appuntamenti mat-tabib u trattamenti, għax il-ġilda tiegħi tidher ħażina ħafna minħabba l-psorjasi, li t-tobba jgħidu li hija reżistenti għat-trattament. Sa issa, stajt nagħmel dawn l-affarijiet bil-karozza tiegħi, mudell tal-2003. Dan kien ifisser li ma kellix għalfejn nuża t-trasport pubbliku biex immur għand it-tabib jew il-ħanut tal-merċa, peress li kont nippreferi nuża l-karozza tiegħi minħabba d-dehra tiegħi u l-uġigħ. Madwar sitt ġimgħat ilu, il-magna sfortunatament inkisret, u l-ispejjeż tat-tiswija qabżu bil-bosta l-valur tal-karozza u r-riżorsi finanzjarji tiegħi. Għalhekk, sfortunatament kellha tiġi skrappjata. Se nkun nista' nixtri karozza ġdida jew użata bil-fondi tiegħi stess, peress li dawn bħalissa huma limitati ħafna għax nirċievi biss pensjoni b'kapaċità ta' qligħ imnaqqsa u rrifjutajt applikazzjonijiet miċ-ċentru tal-impjiegi jew minn fornituri oħra ta' benefiċċji. Sfortunatament, il-psorjasi tiegħi taffettwa ġismi kollu, għalhekk ma nistax nuża karozzi tal-linja u ferroviji għax ma rridx nesponi ruħi għall-ħarsiet ta' nies oħra. Għalhekk, l-unika għażla tiegħi hija li nuża din il-pjattaforma, bit-tama li nsib nies twajba li jistgħu jgħinuni nerġa' nsir mobbli. Grazzi ħafna lilkom ilkoll.



Andreas