LV

Projekts: Mazu cilindru dzinēju realizācija ūdeņraža pašražošanas un sadedzināšanas vajadzībām

Apraksts:

Šī projekta mērķis ir izstrādāt mazas darba tilpuma jaudas dzinējus, piemēram, tādus, ko izmanto motociklos, motorolleros un vieglajos transportlīdzekļos, kuros kā primāro degvielu izmanto ūdeņradi. Galvenais mērķis ir izstrādāt inovatīvu sistēmu, kas integrē ūdeņraža ražošanu uz vietas, izmantojot elektrolītiskos elementus, un tā tiešu sadedzināšanu dzinējā, samazinot ietekmi uz vidi un veicinot ilgtspējīgu enerģijas avotu izmantošanu.

Galvenās iezīmes:

1. Esošo dzinēju pārveidošana:
2. Parasto iekšdedzes dzinēju pielāgošana darbināšanai ar gaisa un ūdeņraža maisījumu, nodrošinot optimālu veiktspēju un uzticamību.
3. Ūdeņraža ražošana uz vietas:
4. Kompaktas elektrolīzes sistēmas ieviešana, kas uzstādīta tieši uz transportlīdzekļa un spēj ražot ūdeņradi, izmantojot ūdeni un enerģiju no akumulatora vai maza integrēta ģeneratora.
5. Burbuļu sistēma:
6. Ar ūdeni pildīta filtra izmantošana, kas darbojas kā burbuļveidīgs filtrs, lai atdalītu visus piemaisījumus un nodrošinātu drošu ūdeņraža plūsmu pirms sadedzināšanas.
7. Vides ilgtspēja:
8. Izslēdzot fosilo kurināmo, samazinās CO₂ emisijas, tādējādi palīdzot samazināt ietekmi uz vidi. Vienīgais sadegšanas blakusprodukts ir ūdens tvaiks.
9. Daudzpusīgs pielietojums:
10. Projekts ir paredzēts dzinējiem līdz 125 cm3 ( pagaidām ), padarot šo tehnoloģiju pieejamu un pielāgojamu tādiem transportlīdzekļiem kā motorolleri, vieglie motocikli un mikroautomobiļi.

Projekta mērķi:

• Demonstrēt mazas darba tilpuma ietilpības ūdeņraža dzinēja tehniskās un ekonomiskās iespējas.
• Veicināt ilgtspējīgāku mobilitāti pilsētās un piepilsētās.
• Izveidot inovatīvu platformu turpmākai liela mēroga ūdeņraža izmantošanai.

Paredzamā ietekme:

Projekts piedāvā konkrētu risinājumu bezizmešu mobilitātei pilsētās, kas ir svarīgs solis ceļā uz enerģētikas pāreju un atkarības no fosilā kurināmā samazināšanu.

LV

Projekts: Mazas darba tilpības dzinēju izstrāde ar ūdeņraža ražošanu un sadedzināšanu uz vietas

Apraksts:

Šī projekta mērķis ir izstrādāt mazas darba tilpuma jaudas dzinējus, piemēram, tādus, ko izmanto motociklos, motorolleros un vieglajos transportlīdzekļos, kuros kā primāro degvielu izmanto ūdeņradi. Galvenais mērķis ir izstrādāt inovatīvu sistēmu, kas integrē ūdeņraža ražošanu uz vietas, izmantojot elektrolīzes elementus, un tā tiešu sadedzināšanu dzinējā, samazinot ietekmi uz vidi un veicinot ilgtspējīgu enerģijas avotu izmantošanu.

Galvenās iezīmes:

• Esošo dzinēju pārveidošana:
• Tradicionālo iekšdedzes dzinēju pielāgošana darbam ar gaisa un ūdeņraža maisījumu, nodrošinot optimālu veiktspēju un uzticamību.
• Ūdeņraža ražošana uz vietas:
• Kompaktas elektrolīzes sistēmas ieviešana, kas uzstādīta tieši transportlīdzeklī un spēj ražot ūdeņradi, izmantojot ūdeni, un ko darbina akumulators vai neliels integrēts ģenerators.
• Burbuļu sistēma:
• Ar ūdeni pildīta filtra izmantošana, kas darbojas kā burbuļveidīgs filtrs, lai atdalītu visus piemaisījumus un nodrošinātu ūdeņraža plūsmas drošību pirms sadegšanas.
• Vides ilgtspēja:
• Fosilā kurināmā likvidēšana palīdz samazināt CO₂ emisijas, tādējādi veicinot mazāku ietekmi uz vidi. Vienīgais sadegšanas blakusprodukts ir ūdens tvaiks.
• Daudzpusīgs pielietojums:
• Projekts ir paredzēts dzinējiem līdz 125 cm3 (pagaidām), padarot šo tehnoloģiju pieejamu un pielāgojamu tādiem transportlīdzekļiem kā motorolleri, vieglie motocikli un mikroautomobiļi.

Projekta mērķi:

• Demonstrēt mazas darba tilpuma ietilpības ūdeņraža dzinēja tehniskās un ekonomiskās iespējas.
• Veicināt ilgtspējīgāku mobilitāti pilsētās un piepilsētās.
• Izveidot inovatīvu platformu turpmākai liela mēroga ūdeņraža izmantošanai.

Paredzamā ietekme:

Projekts piedāvā konkrētu risinājumu bezizmešu mobilitātei pilsētās, kas ir nozīmīgs solis ceļā uz enerģētikas pāreju un samazina atkarību no fosilā kurināmā.