Imao sam 9 godina kada mi je otac dao prvi radio-upravljač u ruke, on je već bio pilot, a ja sam bio samo dijete koje je htjelo daljinski upravljati svojim automobilom kao tata, trebalo mi je nekoliko godina prije nego što sam ga uspio sustići. Trčali smo zajedno u nekim utrkama, ali u različitim kategorijama, prva postolja su za mene počela, s njim uvijek uz mene. Dok nisam bio stariji, tinejdžer, stizali su prvi regionalni postolja, trčao sam uz ljude koji su imali dugogodišnje iskustvo, i možda je tamo moj otac shvatio da postoji potencijal. Moj otac je ostavio auto i radio sa strane kako bi sva svoja sredstva usmjerio na mene.

Što sam bio stariji, to sam postajao jači, natjecao sam se s ljudima koji su bili brži, jači od mene i s puno više iskustva, trčali smo s onim što smo imali, nismo se mogli natjecati s njihovim sredstvima, ali unatoč tome što su nam materijali i financije bili lošiji, uvijek smo se uspjeli popeti na postolje, ne uvijek na najvišu stepenicu, ali možda na najnižu.

Tijekom godina natjecali smo se u raznim utrkama, uključujući talijanska prvenstva, posljednje 2019. godine, 4 etape diljem poluotoka, te smo godine postigli titulu talijanskih prvaka.

Iste godine, tijekom ljeta, bilo je Europsko prvenstvo u Njemačkoj, točnije u Leipzigu. Bio sam mali, ali dovoljno star da shvatim koliko je moj otac ulagao u mene, u naš hobi.

Nažalost, te godine nismo osvojili Europsko prvenstvo, motor nam se pokvario 3 minute prije kraja, nakon dobrih 45 minuta finala, u kojem smo se od početka do kraja borili za prvo mjesto, prvo mjesto na kojem smo vladali u posljednjih 20 minuta utrke sve do te kobne 3 minute.

Te 3 minute su nam puno oduzele, oduzeli su nam sjajnu priliku.

Prilika da postanete pravi sponzorirani piloti i da možete izgraditi karijeru.

Uvijek sam vidio druge vozače s kojima sam se utrkivao, između regionalnih, talijanskih i europskih prvenstava, sve sponzorirane, sa sponzorima koji ih podržavaju diljem svijeta.

Ne znam što su imali više, pobijedio sam ih, bio sam brži, trčao sam precizno. Ali možda smo samo moj otac i ja sve ovo vidjeli.

Od 2019. do danas, svibnja 2025., mnogo se toga promijenilo.

Moj otac je imao dva srčana udara, uključujući i posljednji, prošle godine sam riskirao da ga izgubim.

Prošle godine je bio bolestan, nisam to mogla vidjeti, ali sam to mogla osjetiti, nešto nije bilo u redu. Kako bi ostvario svoj san da me vidi kao europskog prvaka na stazi Giardini Naxos, moj otac je preskočio nekoliko liječničkih pregleda i nije imao nikakve preglede.

Zašto? Znao je njegovo zdravstveno stanje i znao je da će ga odmah hospitalizirati.

Zbog tog sna moj otac je riskirao, a ja sam riskirao da više neću imati oca.

Iz te operacije obećao je da se više nikada neće baviti manekenstvom.

Obećao je samo zato što su mu liječnici uskratili svaki napor, bilo što što je uključivalo adrenalin i stres, pogotovo istovremeno.

Daljinski upravljač sam dobio natrag tek u siječnju ove godine.

S obećanjem da će ostvariti svoj san i vidjeti sina kako postaje europski prvak.

Nažalost, nemam sponzora ni ljudi koji me podržavaju, a nažalost posao koji radim nikada mi ne bi mogao omogućiti da pokrijem takve troškove za trening, održavanje automobila i putovanja kako bih mogao sudjelovati u utrkama.

Svatko tko ima srca da me podrži, bit ću zahvalan.

Pogotovo ako uspijem osvojiti tu titulu, bit ću zahvalan životu.