"Tá an tionscal iompair tar éis a tháirge a mhúnlú: an t-úsáideoir."

Múineann údar "Energy and Equity", Ivan Illich (1926-2002), sagart Ostarach agus fealsamh níos déanaí, dúinn nach bhfuil aon inneall chomh héifeachtach ó thaobh fuinnimh (agus chomh héifeachtach ó thaobh teirmidinimice de) leis an rothar. Tagann sé ar an gconclúid nach bhfuil tír feistithe go leor mura féidir léi cosáin rothaíochta chomh maith le mótair chúnta saora, íseal-ídiúcháin a sholáthar dá daonra.

Is é an sprioc anois mhórbhealach soghluaisteachta gníomhaí, nó bealach rothaíochta a thógáil — cosán rothaíochta ceithre lána móide siúlán coisithe — le dromchla lán-thréscaoilteach, ag rith soir go siar trasna mhór-roinn na hEoráise ar fad. Cén fáth? Go beacht chun dul i ngleic leis an athrú aeráide agus chun bithéagsúlacht a chosaint. Beidh an tionscadal mór ríthábhachtach seo, a rinneadh indéanta a bhuíochas do bhur síntiúis, bhur ranníocaíochtaí agus bhur gcomhoibrithe, ina chéim shuntasach agus phraiticiúil inár n-iarracht chomhchoiteann chun modhanna iompair dramhaíola agus truaillithe a dhíchur agus a chur ar ceal go buan.

De réir an IPCC, ní mór astaíochtaí CO2 domhanda a laghdú go mór. Dá bhrí sin, treoraíonn MOBILACTIV <www.mobilityactive.org> tú i dtreo todhchaí níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol trí úsáid a bhaint as rothair agus cineálacha eile iompair ghníomhaigh. Mar sin, féach ar ár n-altanna anois chun tuilleadh a fhoghlaim faoin tionchar comhshaoil agus na buntáistí a bhaineann le stíl mhaireachtála ghníomhach.

Go hachomair, má thagann muid le chéile timpeall an tionscadail seo, is amhlaidh atá sé mar gheall go mbeidh gníomh coincréiteach á dhéanamh againn, gach duine againn ag baint úsáide as ár n-acmhainní féin, chun an bithsféar a chosaint agus chun dul i ngleic le hídiú na n-acmhainní bia, mianraí agus fuinnimh a chuireann an Domhan ar fáil dá áitritheoirí uile. Feidhmeoidh an tionscadal ilnáisiúnta seo chun príomhchathracha na hEorpa agus na hÁise a nascadh le mórbhealach soghluaisteachta gníomhaí (*) mar threoirphlean do chineál nua maireachtála inbhuanaithe don Domhan. Cinnte, chun ár lorg éiceolaíoch ar an litisféar a laghdú go mór agus go cinntitheach, beidh gá le forbairt níos mó fiúntaí ar spásanna poiblí glasa agus cur i bhfeidhm foirgneamh agus struchtúr ar chairn agus ar stilts i gcónaí, chun gluaiseacht saoránach níos séimhe agus níos measúla agus chun iompar earraí a dhéanamh. Is paraidím gaolmhar eile atá le ceapadh ar bhealach simplí, praiticiúil, athléimneach agus inbhuanaithe iad tógálacha nach ndéanann dochar do gach rud beo, d'éiceachórais, do bhiotóip, d'aer, d'uisce agus don fho-ithir (féach "Soils and People: A Threatened Link " le Alain Ruellan, IRD Editions, 2010), amhail an mórbhealach soghluaisteachta gníomhaí (*) . Is é an comhréiteach is fearr ná droichid coise a thógáil ar phiolóin, foirgnimh ar stilts, agus bóithre lán-thréscaoilteacha.

Tá MOBILACTIV <www.mobilityactive.org> tiomanta do chur chun cinn agus scaipeadh an scéil faoi mhórbhealach na soghluaisteachta gníomhaí (*) . Toisc go gciallódh úsáid feithiclí glana nó atá neamhdhíobhálach don chomhshaol réabhlóidiú a dhéanamh ar iompar ó bhun go barr, agus gach taisteal laistigh de chreat éiceolaíoch le haghaidh maireachtála gníomhaí. Spreagtha ag conclúidí IPCC maidir leis an ngá atá le hastaíochtaí CO2 a laghdú, creidimid go daingean go bhfuil ról ríthábhachtach ag an mhórbhealach soghluaisteachta gníomhaí (*) sa troid i gcoinne an athraithe aeráide. Clúdaíonn ár n-alt réimse leathan topaicí, ó shochair sláinte agus tionchar comhshaoil go leideanna praiticiúla chun éicea-shoghluaisteacht a chomhtháthú i do shaol laethúil. Táimid paiseanta faoi phobal rannpháirteach agus eolasach a chruthú, atá réidh le gníomh coincréiteach a dhéanamh ar son todhchaí níos glaise. Bí linn ar an turas seo agus faigh amach conas is féidir leis an mhórbhealach soghluaisteachta gníomhaí (*) le dromchlaí tréscaoilteacha do shaol agus ár bplainéad a athrú.

Is cuid lárnach de na hiarrachtaí dícharbónaithe an tionscadal mhórbhealaigh soghluaisteachta gníomhaí seo (*) agus, san fhadtéarma, treoraíonn sé sinn síos an cosán loighciúil i dtreo paraidím a mhaolóidh an t-athrú aeráide reatha. Is é atá i gceist againn leis seo go laghdóidh truailliú ithreach, abhann agus aeir a bhuíochas leis an bhfeachtas sluachistiúcháin a seoladh le 20 mí anuas. Is é an chéad chéim atá againn ná an tsuim riachtanach de €190,000 a bhailiú i níos lú ná 24 mí. Marcálfaidh an maoiniú tosaigh seo, a leanfaidh cruinniú de na deontóirí agus na hoibrithe deonacha go léir, tús an dara céim: cruthú gnólachta innealtóireachta ilnáisiúnta agus comhairleoireachta innealtóireachta sibhialta atá tiomanta go heisiach do fhorbairt mhórbhealaigh soghluaisteachta gníomhaí* ar fud mhór-roinn na hEoráise, ag nascadh gach mórchathair.

Chun an tionscadal seo a threorú, tá tacaíocht agam ó bheirt shaoránach Gearmánacha: Marion, comhshaolaí agus bláthadóir, agus Horst, teagascóir spóirt agus speisialtóir TF, a bheidh freagrach as súil a choinneáil ar dhul chun cinn an fheachtais sluachistiúcháin go dtí go mbeidh sé críochnaithe. Is é mo ról, ag taisteal ar leantóir rothair feadh Bhóthar an tSíoda, bualadh le rannpháirtithe Eoráiseacha amach anseo agus feasacht a mhúscailt ina measc. Tabharfaidh an turas seo mé ó Wallerfangen na Gearmáine go Xi'an (agus Luoyang na Síne) i mí Iúil 2025, agus go hidéalach, ar ais go Wallerfangen (agus Reims na Fraince) i mí na Nollag 2026.

Clár taistil : Xi'an [12,800 km] - Lanzhou - Xining - Yumen - Tourfan - Ürümgi - Karachahr - Radenci - Koutcha - Aksou (Aksu) - Dumhuang - Miran - Cherchen - Niya - Khotan nó Hotan - Yarkand - Kachgar (Kashgar) - Osh- Kashu -Mary- Kachgar (Kashgar) (Merv) - Bojnourd - Gorgan - Rasht - Salyan - Mingäçevir - Tbilisi - Rize - Samsun - Iostanbúl - Edirne - An Aithin - Sóifia - Béalgrád - Zagreb - Vín - Vársá - Beirlín - Amstardam - An Bhruiséil - Páras - Lucsamburg - Karlsruhe - Nüremberg agus Reimberg - Wallerfangen

Soghluaisteacht ghníomhach (*)

Gach modh iompair a éilíonn cumhacht dhaonna nó ainmhíoch. I measc na samplaí tá: Coisí; Rothar; Rothar leictreach; S-pedelec; Feithicil tarraingthe ag ainmhí (á tarraingt ag ainmhí amháin nó níos mó); Feithicil talún le cúnamh leictreach a chomhlíonann caighdeán Eorpach na rothair leictreacha (gearradh an chumhacht nuair a shroicheann luas na feithicle 25 km/u); Feithicil talún le cúnamh leictreach a chomhlíonann caighdeán Eorpach na rothair leictreacha (gearradh an chumhacht nuair a shroicheann luas na feithicle 45 km/u); Cathaoir Rothaí; Scátála; Rothair Rollála; Scútar mór; Carr pedal agus go-cart; Velocipede...