Auta minua takaisin tielle: välttämättömät kytkin- ja vauhtipyörän korjaukset
Auta minua takaisin tielle: välttämättömät kytkin- ja vauhtipyörän korjaukset
Alkuperäinen Englanti teksti käännetty Suomalainen
Alkuperäinen Englanti teksti käännetty Suomalainen
Kuvaus
Auta minua takaisin tielle: välttämättömät kytkin- ja vauhtipyörän korjaukset
Tilanne:
Hei kaikki, otan teihin yhteyttä, koska olen joutunut vaikeaan tilanteeseen. Autossani, Opel Vectra C 1.9 CDTI:ssä, jota käytän päivittäin töissä ja perheasioissa, on ilmennyt vakava mekaaninen vika. Ammattilaisen tekemän diagnoosin jälkeen vahvistui, että sekä kaksimassavauhtipyörä että kytkinsarja on vaihdettava välittömästi.
Miksi tämä on tärkeää:
Tällä hetkellä autoa ei ole turvallista ajaa. Kaksimassavauhtipyörä on pahasti kulunut, mikä aiheuttaa voimakkaita tärinöitä ja uhkaa vaihteiston täydellistä rikkoutumista, kun taas kytkin on alkanut luistaa, mikä tekee turvallisesta vaihteiden vaihtamisesta mahdotonta. Monille auto on ylellisyyttä, mutta minulle se on välttämätön työkalu päivittäisen toimeentulon ja tuottavuuden ylläpitämiseksi.
Tavoite:
Laadukkaiden osien hinta (harkitsen SACHS-sarjaa, jotta korjaus kestää) sekä erikoistuneen huoltokeskuksen työvoimakustannukset ovat yhteensä noin 1 000 euroa.
• Sachs-kaksoismassavauhtipyörä: ~1 354 RON
• Sachs-kytkinsarja (sisältää CSC): ~1 167 RON
• Työvoima ja muut osat: ~1 500–2 000 RON
Kuinka voit auttaa:
Olen asettanut tavoitteeksi 1 000 euroa näiden odottamattomien korjausten kattamiseksi. Mikä tahansa lahjoitus, olipa se kuinka pieni tahansa, vie minut askeleen lähemmäksi auton korjaamista ja paluuta normaaliin arkeen. Jos et voi lahjoittaa, tämän linkin jakaminen verkostossasi merkitsisi minulle todella paljon.
Uskon avoimuuteen, joten julkaisen päivityksiä ja valokuvia korjausprosessista sekä lopulliset laskut, kun tavoite on saavutettu.
Kiitos paljon ystävällisyydestänne ja tuestanne!
