Legendi taaselustamine: M51 mootoriga BMW E39

Tere! Minu nimi on Ondrej ja ma olen klassikaliste autode entusiast, eriti nende, mis olid veel ausa tehnika, iseloomu ja hingega. Üheks selliseks autoks on minu BMW E39 koos ikoonilise M51 reinvoolumootoriga - klassikaline turbodiiselmootor, mida vaevalt et enam näha on.

Auto sõidab ja teenib endiselt, kuid see näitab oma vanust ja läbisõitu. On aeg põhjalikuks hoolduseks ja taaselustamiseks, et hoida seda mitte ainult kasutuses, vaid ka täisväärtusliku esindajana ajast, mil autod veel midagi tähendasid.

Miks on see minu jaoks oluline?

M51 mootoriga E39 on mehaaniliselt ausate Baavariide viimane põlvkond - lihtne, võimas ja usaldusväärne masin ilma üleliigse elektroonikata. Ma ei taha, et see laguneks hooletusse jäetud hoolduse või rahaliste piirangute tõttu. Ma tahan hoida seda töökorras, isegi rallide ja näituste jaoks või lihtsalt meeldetuletusena sellest, kuidas auto peaks juhile tunduma.

Milleks raha kasutatakse?

Ma kasutan raha järgmisteks eesmärkideks:

• šassii renoveerimiseks (poldid, amortisaatorid, silentblockid).
• uued pidurid ja kütusesüsteemi hooldus
• defektsete osade (torud, voolikud, elektrik) väljavahetamine
• tehnoülevaatus, hooldusosad ning põhihooldus sisemuse ja välimuse eest.

Tänan teid

Iga postitus, jagamine või toetus tähendab palju - te aitate säilitada teedel ühe tükikese inseneriajalugu.

Aitäh kõigile, kes aitavad! 🙏

Kui on huvi, siis dokumenteerin kogu protsessi - ja uskuge mind, M51 on veel palju pakkuda.