Minu nimi on Sándor Juhos ja olen pärit Ungarist. Asutasin Győris, aadressil Török István utca 36, muuseumi, et mälestada Ungaris toodetud maasturi Volvo Laplander C202 tootmist ja selle päästmist. Kuna sellest sõidukist ei ole ühtegi eksponeeritavat eksemplari ei Transpordimuuseumis ega endise tootja, Ungari Csepel Autotehase sõidukiajaloo muuseumis, olen 30 aasta pikkuse uurimis- ja kogumistöö tulemusena loonud näitusepinna, kus on üks eksponeeritud ja näidatav eksemplar igast toodetud C202 Laplander sõidukitüübist. See on suur väljakutse ja raske ülesanne, kuna seda sõidukit toodeti vaid 3324 tükki ja need levisid 43 riiki üle maailma. Ma otsisin üles allesjäänud sõidukid, tootmisjoonised, projektid, mikrofilmid, tüübikinnitused, brošüürid, fotod, videod, tehase maketid, mudelid, mänguasjad, huvitavad varuosad ja rajasin mitmesaja ruutmeetri suurusele alale tasuta külastatava muuseumi. Ma hoian sidet allesjäänud eksemplaride omanikega ja aitan neid hoolduse ja varuosade hankimise ning tehniliste nõuannetega. Muuseumi ja selles olevate sõidukite seisukorra säilitamist, remonti, laiendamist, taseme hoidmist ja ülalpidamist teostan praegugi omal jõul, juba mitu aastat. Seni pole ma saanud mingit toetust ega abi. Külastajad teevad külastuse ajal vabatahtlikult annetusi annetuskasti. Korraldan näitusi ja üritusi, pean loenguid ning viin muuseumi sõidukite eksemplare ja näituse esitlusvahendeid eriti olulistele üritustele, et tutvustada inimestele seda maailmas ainulaadset sõidukiajaloo mälestust. Selle ülalpidamine on oma jõududega raske teostada, kuna ruumide ülalpidamiskulud on suured ja talvel on küttearved kõrged. Praegu külastab muuseumi igal kuul tasuta mitusada koolilast organiseeritud tingimustel ning tutvustan tuhandetele huvilistele autot, tehast ja sellega seotud lugusid. Kahjuks ei ole arenguks ja kasvuks enam mingit võimalust, kuna kõrged hoolduskulud on raskesti rahastatavad. Iga toetaja saab võimaluse osaleda individuaalsel, isikupärasel VIP-ekskursioonil. Palun võimalikel toetajatel külastada muuseumi, kui neil on võimalus, ja veenduda, millist üllast eesmärki ja püüdlust nad toetavad. Veenduge, kui suur on teie toetuse tähtsus ja kui oluline on selle säilimine, et saaksime edasi levitada tööstusajaloolise mälestusmärgi kultuurilist teavet ning säilitada, hoida ja jätkuvalt tutvustada selle mälestust järgnevatele põlvkondadele. Kuna selliseid muuseume on maailmas üha vähem, on minu muuseum kantud ka maailma automuuseumide nimekirja. Toetage mõne euroga muuseumi säilimist, mis võimaldab muuseumil korraldada külastusi neile huvilistele, kes oma rahalise olukorra tõttu ei saa külastada muuseume, kuhu pääsemiseks on vaja osta pilet. Korraldan külastusi lastekodudes elavatele lastele, abivajajatele ja ebasoodsas olukorras olevatele inimestele, kusjuures isegi muuseumisse sõitmise kulud rahastan ja korraldan ise. Tänan teid toetuse eest.