ET

Projekt: Väikesilindriliste mootorite realiseerimine vesiniku isetootmiseks ja põletamiseks

Kirjeldus:

Selle projekti eesmärk on arendada väikese töömahuga mootoreid, nagu neid, mida kasutatakse mootorratastel, motorolleritel ja kergsõidukitel, mis kasutavad vesinikku põhikütusena. Peamine eesmärk on projekteerida uuenduslik süsteem, mis integreerib vesiniku kohapealse tootmise elektrolüüsielementide abil ja selle otsepõletamise mootoris, vähendades keskkonnamõju ja edendades säästvate energiaallikate kasutamist.

Peamised omadused:

1. Olemasolevate mootorite ümberehitamine:
2. Tavapäraste sisepõlemismootorite kohandamine õhu ja vesiniku seguga töötamiseks, tagades optimaalse jõudluse ja töökindluse.
3. Vesiniku tootmine kohapeal:
4. Otse sõidukile paigaldatud kompaktne elektrolüüsisüsteem, mis on võimeline tootma vesinikku vee ja aku või väikese integreeritud generaatori abil.
5. Mullitussüsteem:
6. Veega täidetud filtri kasutamine, mis toimib mullivannina, et eraldada kõik lisandid ja tagada ohutu vesinikuvool enne põlemist.
7. Keskkonnasäästlikkus:
8. Fossiilsete kütuste kõrvaldamisega vähenevad CO₂-heitmed, mis aitab vähendada keskkonnamõju. Ainus põlemise kõrvalsaadus on veeaur.
9. Mitmekülgsed rakendused:
10. Projekt on mõeldud kuni 125 cm3 mootoritele ( esialgu ), mis teeb selle tehnoloogia kättesaadavaks ja laiendatavaks selliste sõidukite jaoks nagu rollerid, kergmootorrattaid ja mikroautod.

Projekti eesmärgid:

• Näidata väikese töömahuga vesinikumootori tehnilist ja majanduslikku teostatavust.
• Edendada säästvamat liikuvust linnades ja linnalähedastes piirkondades.
• Luua uuenduslik platvorm tulevaste suuremahuliste vesinikurakenduste jaoks.

Oodatav mõju:

Projekt pakub konkreetset lahendust heitevabaks liikuvuseks linnades, mis on oluline samm energia ülemineku ja fossiilkütustest sõltuvuse vähendamise suunas.

ET

Projekt: Väikeste diiselmootorite arendamine koos kohapealse vesiniku tootmise ja põletamisega.

Kirjeldus:

Selle projekti eesmärk on arendada väikese töömahuga mootoreid, näiteks mootorrataste, rollerite ja kergsõidukite mootoreid, mis kasutavad peamise kütusena vesinikku. Peamine eesmärk on projekteerida uuenduslik süsteem, mis ühendab elektrolüüsikambrite abil vesiniku kohapealse tootmise ja selle otsepõletamise mootoris, vähendades keskkonnamõju ja edendades säästvate energiaallikate kasutamist.

Peamised omadused:

• Olemasolevate mootorite ümberehitamine:
• Traditsiooniliste sisepõlemismootorite kohandamine õhu ja vesiniku seguga töötamiseks, tagades optimaalse jõudluse ja töökindluse.
• Vesiniku tootmine kohapeal:
• Otse sõidukile paigaldatud kompaktne elektrolüüsisüsteem, mis suudab toota vesinikku vee abil ja mida toidab aku või väike integreeritud generaator.
• Bubbleri süsteem:
• Veega täidetud filtri kasutamine, mis toimib mullivoolufiltrina, et eraldada kõik lisandid ja tagada vesiniku voolu ohutus enne põletamist.
• Keskkonnasäästlikkus:
• Fossiilsete kütuste kasutamisest loobumine aitab vähendada CO₂-heidet, aidates kaasa väiksemale keskkonnamõjule. Ainus põlemise kõrvalsaadus on veeaur.
• Mitmekülgsed rakendused:
• Projekt on kavandatud kuni 125 cm3 mootoritele (esialgu), mis teeb selle tehnoloogia kättesaadavaks ja laiendatavaks selliste sõidukite jaoks nagu rollerid, kergmootorrattaid ja mikroautod.

Projekti eesmärgid:

• Näidata väikese töömahuga vesinikumootori tehnilist ja majanduslikku teostatavust.
• Edendada säästvamat liikuvust linna- ja linnalähedastes piirkondades.
• Luua uuenduslik platvorm tulevaste suuremahuliste vesinikurakenduste jaoks.

Oodatav mõju:

Projekt pakub konkreetset lahendust heitevaba liikuvuse jaoks linnades, mis on oluline samm energia ülemineku suunas ja vähendab sõltuvust fossiilkütustest.