Alates 1. juulist ei ole ma enam UIRR-i peanõunik – pärast ligi 6000 tööpäeva otsin ma endale uusi väljakutseid.

Esmalt ja eelkõige: olen tänulik võimaluse eest teenida Euroopa kombineeritud transpordi kogukonda peaaegu kolmandiku UIRR-i tegevusajast.

Minu panus selle aja jooksul hõlmab 50 UIRR-i seisukohavõttu ja 100 infokirja, 70 operatsioonide, terminalide ja kommunikatsiooni huvirühmade kohtumist, osalemist 20 üldkoosolekul ja 3–4 korda rohkem juhatuse koosolekuid.

Minu 6000 päeva olulisemad sündmused olid

(i) 3 kombineeritud transpordi näitust Euroopa Parlamendis,

(ii) 4 uuringut kombineeritud transpordi kohta,

(iii) 7 Euroopa intermodaalse transpordi tippkohtumist,

(iv) 10 Põhjamaade seminari, samuti

(v) CT4EU kampaania loomine. 

Neid saavutusi täiendasid 16 aastaaruannet ja 64 kvartaliuudiskirja, mille toimetajana minu nimi on kirjas, ligi 100 UIRR-i artikli varjatud autorlus, UIRR-i kohalolu tugevdamine Linkedinis ning lugematute pressiteadete, esitluste ja kirjade koostamine ministritele, Euroopa Parlamendi liikmetele ja ELi institutsioonide juhtidele, kõnede pidamine ning UIRR-i esindamine paljudel konverentsidel ja üks-ühele kohtumistel.

Minu UIRR-is töötamise aastate jooksul kahekordistus Euroopa kombineeritud transpordi tulemuslikkus ja UIRR-i liikmeskond kasvas enam kui kolmekordseks.

Kuna minu leping lõpeb (ilma lahkumishüvitiseta) paari nädala pärast ja mul pole veel uut töökohta (kuna mul paluti töötada UIRR-is kuni lepingu viimase päevani, 30. juunini), palun ma siinkohal teil toetada ühisrahastamisalgatust „Toetage Akose teekonna lõplikku saatmist”.

Teie panus aitaks mulle väga palju, et saada veidi hingamisruumi oma elatise taastamiseks ülemaailmse kriisi ajal ja pärast nii pikka teenistusaega Euroopa kombineeritud transpordi kogukonnas.

Siinkohal tänan teid kõiki naeratuste ja sõbralikkuse eest, mida olen aastate jooksul saanud, ning hea koostöö eest. Loodan, et jääme teiega kõigiga ühendusse.

Austusega

Akos

[+32473973491 [email protected]]